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Chisinau - Hauptstadt von Moldawien am 4.9.2009 Blick von der nordwestlichen Straßenbrücke auf das Bahnhofgelände.

(ID 752299)



Chisinau - Hauptstadt von Moldawien am 4.9.2009
Blick von der nordwestlichen Straßenbrücke auf das Bahnhofgelände. Dem eigentlichen Bahnhof ist ein Bahnsteig vorgelagert, der nach meinem Wissen für die Züge nach Russland genutzt wird bzw. wurde. Der Bahnhof selbst befindet, aus dieser Perspektive nicht sichtbar, links dahinter.

Chisinau - Hauptstadt von Moldawien am 4.9.2009
Blick von der nordwestlichen Straßenbrücke auf das Bahnhofgelände. Dem eigentlichen Bahnhof ist ein Bahnsteig vorgelagert, der nach meinem Wissen für die Züge nach Russland genutzt wird bzw. wurde. Der Bahnhof selbst befindet, aus dieser Perspektive nicht sichtbar, links dahinter.

Gerd Hahn 09.01.2014, 714 Aufrufe, 0 Kommentare

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CFM D1M 004 / Chișinău, 3. August 2023<br>
Regio Chișinău - Iași<br>
Die Verbindung Chișinău - Iași ist die Paradestrecke der moldawischen Staatsbahn. Auf der zweimal täglich angebotenen Strecke kommen deshalb die modernen Dieseltriebwagen des Typs D1M zum Einsatz. Diese wurden ab 2012 aus alten D1-Triebwagen umgebaut.
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Die Verbindung Chișinău - Iași ist die Paradestrecke der moldawischen Staatsbahn. Auf der zweimal täglich angebotenen Strecke kommen deshalb die modernen Dieseltriebwagen des Typs D1M zum Einsatz. Diese wurden ab 2012 aus alten D1-Triebwagen umgebaut.

Julian Ryf

CFM D1 706 / Chișinău Visterniceni, 2. August 2023<br>
Regio Chișinău - Ungheni<br>
Am Bahnhof Visterniceni halten nur zwei Züge pro Tag - am Morgen der Regio von Ungheni nach Chișinău und am Abend der Zug in die Gegenrichtung.
Trotz der wenigen und langsamen Bahnverbindungen sind die Züge in Moldawien meistens gut ausgelastet. So auch an diesem Abend, als eine erstaunliche Anzahl Passagiere den aus Sowjetzeiten stammenden Dieseltriebwagen entert.
CFM D1 706 / Chișinău Visterniceni, 2. August 2023
Regio Chișinău - Ungheni
Am Bahnhof Visterniceni halten nur zwei Züge pro Tag - am Morgen der Regio von Ungheni nach Chișinău und am Abend der Zug in die Gegenrichtung. Trotz der wenigen und langsamen Bahnverbindungen sind die Züge in Moldawien meistens gut ausgelastet. So auch an diesem Abend, als eine erstaunliche Anzahl Passagiere den aus Sowjetzeiten stammenden Dieseltriebwagen entert.

Julian Ryf

CFM TE33AC 3009 / Chișinău, 2. August 2023
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Julian Ryf

CFM ČME3 5740 / Chișinău, 2. August 2023
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