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Eine ehemalige deutsche Schmalspur Mallet der Fa.

(ID 1018541)

Elektrotriebwagen 412-046 aus Podgorica fährt hier am 17.5.2017 in den Endbahnhof Bar ein.

Verdeckt von hochgewachsenen Bäumen und unscheinbar abseits der Hauptstraße steht an einer Wohnsiedlung in Trebinje in Bosnien Herzegowina die ex JZ 63-86 Schmalspurlok.

Eine ehemalige deutsche Schmalspur Mallet der Fa. Borsig hat in Montenegro am Bahnhof Bar einen Ehrenplatz erhalten. Die Lok mit der Nummer 7601 aus dem Jahr 1910 stand am 17.05.2017 unmittelbar neben dem Hauptgebäude am Hausbahnsteig.

Eine ehemalige deutsche Schmalspur Mallet der Fa. Borsig hat in Montenegro am Bahnhof Bar einen Ehrenplatz erhalten. Die Lok mit der Nummer 7601 aus dem Jahr 1910 stand am 17.05.2017 unmittelbar neben dem Hauptgebäude am Hausbahnsteig.

Gerd Hahn 03.06.2017, 357 Aufrufe, 0 Kommentare

Getreidezüge sind typisch für die Donau-Achse.

Verdeckt von hochgewachsenen Bäumen und unscheinbar abseits der Hauptstraße steht an einer Wohnsiedlung in Trebinje in Bosnien Herzegowina die ex JZ 63-86 Schmalspurlok.

Eine ehemalige deutsche Schmalspur Mallet der Fa.

Elektrotriebwagen 412-046 aus Podgorica fährt hier am 17.5.2017 in den Endbahnhof Bar ein.

Die Nordstrecke nach Beljo Polje bzw.

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Neben dem Bahnhof von Podgorica steht die Schmalspurlok Lovcen der ehemaligen Schmalspurlinie im Süden Montenegros. (14.08.2014)

Neben dem Bahnhof von Podgorica steht die Schmalspurlok "Lovcen" der ehemaligen Schmalspurlinie im Süden Montenegros. (14.08.2014) 
Herbert Graf

Montenegro / Dampfloks | Schmalspur / ~ Sonstige

 469 1024x639 Px, 17.08.2014

Nach Ankunft des Schnellzuges aus Belgrad im montenegrinischen Endbahnhof Bar fährt hier am 17.5.2017 die Zuglok 461-041 solo in die Abstellung.

Nach Ankunft des Schnellzuges aus Belgrad im montenegrinischen Endbahnhof Bar fährt hier am 17.5.2017 die Zuglok 461-041 solo in die Abstellung. 
Gerd Hahn

Montenegro / E-Loks / BR 461, Montenegro / Bahnhöfe / Bar

 269 1044x703 Px, 04.06.2017

Der tägliche Schnellzug aus Belgrad erreicht hier mit Zuglok 461-041 am 17.05.2017 um 16.15 Uhr den Endbahnhof Bar in Montenegro. Der Fahrdienstleiter ersetzt das Haltesignal und markiert den Haltepunkt der Lok.

Der tägliche Schnellzug aus Belgrad erreicht hier mit Zuglok 461-041 am 17.05.2017 um 16.15 Uhr den Endbahnhof Bar in Montenegro. Der Fahrdienstleiter ersetzt das Haltesignal und markiert den Haltepunkt der Lok. 
Gerd Hahn

Montenegro / E-Loks / BR 461, Montenegro / Bahnhöfe / Bar

 274 1044x703 Px, 03.06.2017

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Neben dem Bahnhof von Podgorica steht die Schmalspurlok Lovcen der ehemaligen Schmalspurlinie im Süden Montenegros.

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