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GM 644-007 spanischer Lizenzbau aus dem Jahre 1973 und frisch überholt in Podgorica.

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GM 644-007 spanischer Lizenzbau aus dem Jahre 1973
(ID 962872)
461-042 und 461-037 von Montecargo in Podgorica.
In Brenk wird Phonolith abgebaut und anschließend per Bahn (Brohltalbahn) nach Brohl-Lützing transportiert.



GM 644-007 spanischer Lizenzbau aus dem Jahre 1973 und frisch überholt in Podgorica. (03.08.2016)

GM 644-007 spanischer Lizenzbau aus dem Jahre 1973 und frisch überholt in Podgorica. (03.08.2016)

Herbert Graf 22.08.2016, 221 Aufrufe, 0 Kommentare

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Ziemlich genau 20 Jahre nach der vorherigen Aufnahme gab es für mich ein Wiedersehen mit der 644-013: Am 17.05.2009 befördert sie einen Sonderzug von Podgorica nach Niksic. Nach dem Zerfall Jugoslawiens verblieb sie zunächst in Slowenien, 2007 wurde sie an die montenegrinische Staatsbahn ZCG verkauft.
Ziemlich genau 20 Jahre nach der vorherigen Aufnahme gab es für mich ein Wiedersehen mit der 644-013: Am 17.05.2009 befördert sie einen Sonderzug von Podgorica nach Niksic. Nach dem Zerfall Jugoslawiens verblieb sie zunächst in Slowenien, 2007 wurde sie an die montenegrinische Staatsbahn ZCG verkauft.
Horst Lüdicke

Montenegro / Dieselloks / BR 644, Nordamerikanische Dieselpower in Europa

237 1200x769 Px, 30.04.2020

644-024 mit einem Ganzzug ist abfahrbereit nach Albanien. Podgorica. (22.07.2019)
644-024 mit einem Ganzzug ist abfahrbereit nach Albanien. Podgorica. (22.07.2019)
Herbert Graf

Montenegro / Dieselloks / BR 644

158 1200x757 Px, 14.08.2019

644-024 mit einem Ganzzug nach Albanien zwischen Podgorica und Tuzi. (22.07.2019)
644-024 mit einem Ganzzug nach Albanien zwischen Podgorica und Tuzi. (22.07.2019)
Herbert Graf

Montenegro / Dieselloks / BR 644

138 1020x768 Px, 14.08.2019

644-024 mit einem Ganzzug nach Albanien zwischen Podgorica und Tuzi. (22.07.2019)
644-024 mit einem Ganzzug nach Albanien zwischen Podgorica und Tuzi. (22.07.2019)
Herbert Graf

Montenegro / Dieselloks / BR 644

122 1020x768 Px, 14.08.2019



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