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Ein Bahnsteigdach gibts in Bar nicht, so bleibt nur ein Spurt zum Zug mit der 461-036.

(ID 617199)

Bei strömendem Regen setzt 461-036 in Bar an den Regio nach Podgorica.

Bahndienstwagen im Gleisvorfeld des Mannheimer Hbf.

Montenegro / E-Loks / BR 461

Ein Bahnsteigdach gibts in Bar nicht, so bleibt nur ein Spurt zum Zug mit der 461-036. (24.07.2012)

Ein Bahnsteigdach gibts in Bar nicht, so bleibt nur ein Spurt zum Zug mit der 461-036. (24.07.2012)

Herbert Graf 31.07.2012, 682 Aufrufe, 0 Kommentare

189 912 (Cream)und 189 904 sind mit dem EKOL am 27.07.2012 in Ludwigshafen (Rhein) Hbf

Bahndienstwagen im Gleisvorfeld des Mannheimer Hbf.

Ein Bahnsteigdach gibts in Bar nicht, so bleibt nur ein Spurt zum Zug mit der 461-036.

Bei strömendem Regen setzt 461-036 in Bar an den Regio nach Podgorica.

461-036 ist gut fürs Auge, macht sie doch einen frischen Eindruck in Bar.

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461 029 mit R 6102 Bar-Bijelo Polje erreicht am 30.10.2022 Podgorica.

461 029 mit R 6102 Bar-Bijelo Polje erreicht am 30.10.2022 Podgorica. 
Fluffy

Montenegro / E-Loks / BR 461, Montenegro / Strecken / (Beograd–) Rača – Kos – Bar

 189 1200x799 Px, 10.11.2022 

461 044 der MonteCargo (staatliche montenegrinische Güterbahn) rangiert am 30.09.2022 im Bahnhof von Podgorica.

461 044 der MonteCargo (staatliche montenegrinische Güterbahn) rangiert am 30.09.2022 im Bahnhof von Podgorica. 
Fluffy

Montenegro / E-Loks / BR 461, Montenegro / Bahnhöfe / Podgorica, Montenegro / Unternehmen / MonteCargo Podgorica

 150 1200x799 Px, 10.11.2022

461 031 rangiert am 30.09.2022 im Bahnhof von Podgorica.

461 031 rangiert am 30.09.2022 im Bahnhof von Podgorica. 
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Montenegro / E-Loks / BR 461, Montenegro / Bahnhöfe / Podgorica

 171 1200x799 Px, 08.11.2022

461 031 rangiert am 30.09.2022 im Bahnhof von Podgorica.

461 031 rangiert am 30.09.2022 im Bahnhof von Podgorica. 
Fluffy

Montenegro / E-Loks / BR 461, Montenegro / Bahnhöfe / Podgorica

 107 1200x799 Px, 08.11.2022

Weitere Bilder aus "Montenegro / E-Loks / BR 461"

Mangels Triebzügen der BR412 kommen schon mal klimatisierte Wagen im Regionalzugbetrieb zum Einsatz.

461-036 zieht ihren kurzen Regio durch Virpazar nach Bar.

Auf dem Weg nach Bar überquert ein Regio mit einer 461 den Damm von Lesendro am Skutariesee.

Um 09.00Uhr verlässt 461-033 mit IC430 die Hafenstadt Bar am Mittelmeer, um 11 Stunden später in Beograd einzutreffen.

Einer der wenigen Güterzüge ist mit der 461-027 in Podgorica eingetroffen.

IC 430 steht abfahrbereit in Podgorica.

Auf der Hinfahrt bin ich umsonst bei 37Grad im Schatten zur Kirche von Vranija am Skutarisee hinaufgeklettert.

461-027 und 644-007 gehören beide der Güterverkehrssparte MonteCargo.

IC430 nach Beograd erhält in Podgorica 461-033 als Vorspann und einen Autotransportwagen am Zugschluss.

Vermutlich in Branesci vor dem Zlatibor Tunnel kreuzt uns ein weiterer Reisezug mit der montenegrinischen 461-043.

Die montenegrinische 461-033 wirkt dagegen äusserst ungepflegt.

Ein Schnellzug nach Bar kommt bei Virpazar um die Kurve.

Ein Schnellzug nach Bar kommt bei Virpazar um die Kurve.

Ein Schnellzug nach Bar kommt bei Virpazar um die Kurve.

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