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Nach mehreren An- und Umbauten zeigt sich das Bahnhofsgebäude in Windhoek als ein stattliches Anwesen.

(ID 326822)

796 710-2 steht leider nur noch als Ersatzteilspender in Prosselsheim, 18.08.2009

In Aus ist Aus! - Das behaupten böse Zungen.

Namibia / Bahnhöfe / Windhoek

Nach mehreren An- und Umbauten zeigt sich das Bahnhofsgebäude in Windhoek als ein stattliches Anwesen. In der ersten Etage befindet sich das sehr informative Transportmuseum!

Nach mehreren An- und Umbauten zeigt sich das Bahnhofsgebäude in Windhoek als ein stattliches Anwesen. In der ersten Etage befindet sich das sehr informative Transportmuseum!

Beat H. Schweizer 23.08.2009, 878 Aufrufe, 0 Kommentare

Die erste Bahnstation in Swakopmund war diejenige der Otavi-Bahn.

In Aus ist Aus! - Das behaupten böse Zungen.

Nach mehreren An- und Umbauten zeigt sich das Bahnhofsgebäude in Windhoek als ein stattliches Anwesen.

796 710-2 steht leider nur noch als Ersatzteilspender in Prosselsheim, 18.08.2009

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Bahnhof Windhoek am 9-7-2010. Leider gab es keine Züge auf dieses Moment. Es gibt nicht viel Reiseverkehr mehr in Namibien.

Bahnhof Windhoek am 9-7-2010. Leider gab es keine Züge auf dieses Moment. Es gibt nicht viel Reiseverkehr mehr in Namibien. 
Date Jan de Vries

Namibia / Bahnhöfe / Windhoek

 1694 1024x768 Px, 31.03.2011

Bahnhof Windhoek am 9-7-2010.

Bahnhof Windhoek am 9-7-2010. 
Date Jan de Vries

Namibia / Bahnhöfe / Windhoek

 1392 1024x768 Px, 31.03.2011

Reisewagens auf Bahnhof Windhoek am 9-7-2010.

Reisewagens auf Bahnhof Windhoek am 9-7-2010. 
Date Jan de Vries

Namibia / Bahnhöfe / Windhoek

 1478  2 1024x769 Px, 31.03.2011

Der Desert-Express steht in Windhoek zur Abfahrt bereit.

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Beat H. Schweizer

Namibia / Bahnhöfe / Windhoek, Namibia / Dieselloks / TransNamib Class 33 | GE U26C

 1025 800x600 Px, 13.10.2009

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