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Eine SAR Class 32-000 in George am 10.11.2000.

(ID 1265922)

Die SAR 19B #1412 im damaligen Ausbesserungswerk Voorbaai am 20.11.2002 wurde 1930 von der Berliner Maschinenbau AG vorm.

Auf ihrer zweiten Rundtour durch das Bergische Land durchfahren die 78 468 und 212 079-8 am 28.08.2021 mit dem Lengericher Traditionszug Wuppertal-Ronsdorf

Südafrika / Dieselloks / Class 32-000 | GE U18C1

Eine SAR Class 32-000 in George am 10.11.2000. Die dieselelektrische Lok mit der Achsfolge 1Co+Co1 vom Typ U18C1 von General Electric mit 1800 PS wurde 1960 geliefert.

Eine SAR Class 32-000 in George am 10.11.2000. Die dieselelektrische Lok mit der Achsfolge 1Co+Co1 vom Typ U18C1 von General Electric mit 1800 PS wurde 1960 geliefert.

Heinz Bergner 28.08.2021, 92 Aufrufe, 0 Kommentare

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78 468 hat am 28.08.2021 ihre zweiten Rundtour durch das Bergische Land gestartet und ist hier kurz vor dem Wuppertaler Hauptbahnhof unterwegs

Auf ihrer zweiten Rundtour durch das Bergische Land durchfahren die 78 468 und 212 079-8 am 28.08.2021 mit dem Lengericher Traditionszug Wuppertal-Ronsdorf

Eine SAR Class 32-000 in George am 10.11.2000.

Die SAR 19B #1412 im damaligen Ausbesserungswerk Voorbaai am 20.11.2002 wurde 1930 von der Berliner Maschinenbau AG vorm.

DF7 0041 am 31.8.2001 in Jining

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Knysna, die Endstation auf der Gardenroute des Outeniqua Choo Tjoe von George am 9.11.2000.
Rechts der Outeniqua Choo Tjoe mit einer Class 32 von General Electric mit der Achsfolge (1′Co)+(Co1′) und links der Union Limited. Da zu diesem Zeitpunkt wegen der Trockenheit ein Dampflokverbot bestand, fuhr nicht nur der Choo Tjoe mit Diesel, sondern der Union Limited fuhr mit Diesel direkt bis Knysna. Normalerweise wären wir in George auf den Choo Tjoe-Dampfzug umgestiegen.

Knysna, die Endstation auf der Gardenroute des Outeniqua Choo Tjoe von George am 9.11.2000. Rechts der Outeniqua Choo Tjoe mit einer Class 32 von General Electric mit der Achsfolge (1′Co)+(Co1′) und links der Union Limited. Da zu diesem Zeitpunkt wegen der Trockenheit ein Dampflokverbot bestand, fuhr nicht nur der Choo Tjoe mit Diesel, sondern der Union Limited fuhr mit Diesel direkt bis Knysna. Normalerweise wären wir in George auf den Choo Tjoe-Dampfzug umgestiegen. 
Heinz Bergner

Südafrika / Dieselloks / Class 32-000 | GE U18C1, Südafrika / Tourismuszüge / Outeniqua Choo Tjoe, Südafrika / Bahnhöfe / Knysna

 135 1200x776 Px, 24.08.2021 

32-047 George 23.08.01

32-047 George 23.08.01 
Hansjörg Brutzer

Südafrika / Dieselloks / Class 32-000 | GE U18C1

 625 1024x671 Px, 24.11.2009

Diesellok BR 32 029 im Bahnhof von Knysna (Südafrika 17.11.2003)

Diesellok BR 32 029 im Bahnhof von Knysna (Südafrika 17.11.2003) 
Thomas Löhr

Südafrika / Dieselloks / Class 32-000 | GE U18C1

 3433 600x800 Px, 18.03.2005

Weitere Bilder aus "Südafrika / Dieselloks / Class 32-000 | GE U18C1"

Knysna, die Endstation auf der Gardenroute des Outeniqua Choo Tjoe von George am 9.11.2000.

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