Trotz Einsatz von grossen Maschinen und Selbstentladewagen in den Schotterzügen, steht noch viel Handarbeit an

Trotz Einsatz von grossen Maschinen und Selbstentladewagen in den Schotterzügen, steht noch viel Handarbeit an.

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185 548 der ITL zieht einen kurzen Containerzug in Richtung Dresden, hier bei Jessen, 19.08.09

Quer durch den nördlichen Teil des Diamanten-Sperrgebietes bahnt sich die Südbahn ihren Weg durch die Namib-Wüste.

Namibia / Strecken / Lüderitz - Seeheim Noord (- Keetmanshoop) | Südbahn

Trotz Einsatz von grossen Maschinen und Selbstentladewagen in den Schotterzügen, steht noch viel Handarbeit an. Trotz oder gerade wegen der grossen Hitze die tagsüber in der Wüste herrscht, packen sich die Arbeiter in ihre Überkleider ein - niemend wird mirt nacktem Oberkörper angetroffen! Südbahn, Sperrgebiet.

Beat H. Schweizer 22.08.2009, 752 Aufrufe, 0 Kommentare

Geleise, die stark und mit schweren Zügen befahren werden, erfordern dauernden Einsatz der Unterhaltsgruppen.

Trotz Einsatz von grossen Maschinen und Selbstentladewagen in den Schotterzügen, steht noch viel Handarbeit an.

145-CL 203 zieht einen Ganzzug Müllcontainer in Richtung Dresden, bei Jessen, 19.08.09

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Ein schwerer Zementzug mit "Starline" Passagierbefoerderung, kurvt auf der Verbindungsbahn ueber die Swartrivierbruecke nordwaerts. Seeheim, 26.07.2004 
Beat H. Schweizer

Namibia / Strecken / Lüderitz - Seeheim Noord (- Keetmanshoop) | Südbahn, Namibia / Güterverkehr / Güterzüge mit Personenwagen | GmP

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Beat H. Schweizer

Namibia / Strecken / Lüderitz - Seeheim Noord (- Keetmanshoop) | Südbahn

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Beat H. Schweizer

Namibia / Strecken / Lüderitz - Seeheim Noord (- Keetmanshoop) | Südbahn

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Beat H. Schweizer

Namibia / Strecken / Lüderitz - Seeheim Noord (- Keetmanshoop) | Südbahn, Namibia / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

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