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DFT 7282 im Bahnhof von Arthurs Pass am 27.12.1997 DFT Class: 1979 - 1981 in 30 Exemplaren als DF Class von GM geliefert.

(ID 520865)



DFT 7282 im Bahnhof von Arthurs Pass am 27.12.1997
DFT Class: 1979 - 1981 in 30 Exemplaren als DF Class von GM geliefert.
           Umbau zur DFT Class durch die NZR Werkstätten ab 1992.
           Durch Einbau eines Turboladers konnte die Leistung von
           1230 kw auf 1845 kw gesteigert werden.
           Achsfolge:             Co-Co
           Gewicht:               87,6 t
           Länge über Kupplungen: 16,69 m

DFT 7282 im Bahnhof von Arthurs Pass am 27.12.1997
DFT Class: 1979 - 1981 in 30 Exemplaren als DF Class von GM geliefert.
Umbau zur DFT Class durch die NZR Werkstätten ab 1992.
Durch Einbau eines Turboladers konnte die Leistung von
1230 kw auf 1845 kw gesteigert werden.
Achsfolge: Co-Co
Gewicht: 87,6 t
Länge über Kupplungen: 16,69 m

Stefan Meyer 30.06.2011, 804 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
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Jens Hardt 01.07.2011 06:50

Hi Stefan,

bin mal gespannt, was von dem doch umfangreicheren Bahnbetrieb in NZ noch übrig ist. April 2012 gehts runter, dann schaue ich mir das mal an.

Gruß,
Jens

Drei Tranz Rail blau locomtives mit 7241 an der Front Macht ein Container-Zug durch Mackays Crossing, nördlich von Wellington. 26. Oktober 2008.
Drei Tranz Rail blau locomtives mit 7241 an der Front Macht ein Container-Zug durch Mackays Crossing, nördlich von Wellington. 26. Oktober 2008.
Richard Self

NZR 7254 in Picton/Südinsel Neuseelands. Scan ab Dia, Dez. 1997
NZR 7254 in Picton/Südinsel Neuseelands. Scan ab Dia, Dez. 1997
Heinz Stoll

Neuseeland / Dieselloks / DFT class | EMD GT22MC

1072 800x623 Px, 24.04.2009

Der  TranzAlpine  beim Verlassen der Station  Arthur´s Pass  am 6.4.2012 in Richtung Greymouth.
Der "TranzAlpine" beim Verlassen der Station "Arthur´s Pass" am 6.4.2012 in Richtung Greymouth.
Jens Hardt





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