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Wie so manches architektonische Highlight besticht auch der Hauptbahnhof von Rotterdam durch seine eigenwillige Form.

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Wie so manches architektonische Highlight besticht auch der Hauptbahnhof von Rotterdam durch seine eigenwillige Form. Aber auch die Natur kommt nicht zu kurz, es sind zwar keine Tulpen, aber das Stiefmütterchenfeld vor dem Hotel Manhatten bringt auch Farbe ins Bild. (06.04.2014)

Wie so manches architektonische Highlight besticht auch der Hauptbahnhof von Rotterdam durch seine eigenwillige Form. Aber auch die Natur kommt nicht zu kurz, es sind zwar keine Tulpen, aber das Stiefmütterchenfeld vor dem Hotel Manhatten bringt auch Farbe ins Bild. (06.04.2014)

Herbert Graf 13.04.2014, 431 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
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De Rond Hans und Jeanny 13.04.2014 18:33

Hallo Herbet,
Du warst in der falschen Stadt, Tulpen gibt es in Amsterdam. ;-)
Tolle Bilder von der eigenwilligen Kontruktion des Rotterdamer Hauptbahnhofs.
Einen lieben Gruß nach Chur
Jeanny

Dampflok nr 8 auf Stadtrundfahrt beim Zentralbahnhof in Rotterdam, mit Wagen 1040 und Güterwagen 545, am 24.07.1988. Scanbild 6876.
Dampflok nr 8 auf Stadtrundfahrt beim Zentralbahnhof in Rotterdam, mit Wagen 1040 und Güterwagen 545, am 24.07.1988. Scanbild 6876.
Rob Freriks

Triebzug der Baureihe ICM steht als IC nach Leeuwarden im Bahnhof Rotterdam Centraal zur Abfahrt bereit. Fotografiert am 13.10.2022.
Triebzug der Baureihe ICM steht als IC nach Leeuwarden im Bahnhof Rotterdam Centraal zur Abfahrt bereit. Fotografiert am 13.10.2022.
Christian Geschonneck

RET 238 wartet vor dem Hauptbahnhof an der Haltestelle  CS , auf dem Weg von Blijdorp nach Kralingen; Linie 3. Das Fahrzeug wurde von Schindler erbaut und gehört der Serie 231-244 an. Rotterdam, 08.11.1975, ca 12.15u. Scan (Bild 90615; Ilford FP4).
RET 238 wartet vor dem Hauptbahnhof an der Haltestelle "CS", auf dem Weg von Blijdorp nach Kralingen; Linie 3. Das Fahrzeug wurde von Schindler erbaut und gehört der Serie 231-244 an. Rotterdam, 08.11.1975, ca 12.15u. Scan (Bild 90615; Ilford FP4).
Rob Freriks





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