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Die Motor von unsere 662 war leider nicht mehr gut.

(ID 561700)



Die Motor von unsere 662 war leider nicht mehr gut.

Die Motor von unsere 662 war leider nicht mehr gut.

Date Jan de Vries 08.12.2011, 277 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon PowerShot Pro1, Datum 2010:05:06 10:56:25, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/640) (1/640), Blende: f/4.0, ISO, Brennweite: 12.53 (401/32)

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UNSERE LOKOMOTIVE (!!!) auf seine Endpunkt Drachten am 20-6-2013. Es ist die 662 (RRF 5). Wir (Stichting Spoorverleden Drachten ) brauchen die Lok als Denkmal für die ehemalige Güterstrecke Groningen-Drachten. Endlich gibt es nach 28 Jahre wieder eine echte Diesellok in Drachten!
UNSERE LOKOMOTIVE (!!!) auf seine Endpunkt Drachten am 20-6-2013. Es ist die 662 (RRF 5). Wir (Stichting Spoorverleden Drachten") brauchen die Lok als Denkmal für die ehemalige Güterstrecke Groningen-Drachten. Endlich gibt es nach 28 Jahre wieder eine echte Diesellok in Drachten!
Date Jan de Vries

Unsere 662 ins Freie auf ihren weg nach seine Endpunkt Drachten..
Unsere 662 ins Freie auf ihren weg nach seine Endpunkt Drachten..
Date Jan de Vries

Unsere 662 auf die Tiefladeanhänger in Drachten für die Fahrt nach Endpunkt Drachten am 20-6-2013.
Unsere 662 auf die Tiefladeanhänger in Drachten für die Fahrt nach Endpunkt Drachten am 20-6-2013.
Date Jan de Vries

ANGEBOT: EINE KöF!! Die 323 642-9 in Drachten (die Niederlande) am 3-7-2012. Glücklich wieder noch eine Lok in Drachten! Aber wie ist diese Schönheit noch in Drachten zu finden? Es gibt schon Käufer....
ANGEBOT: EINE KöF!! Die 323 642-9 in Drachten (die Niederlande) am 3-7-2012. Glücklich wieder noch eine Lok in Drachten! Aber wie ist diese Schönheit noch in Drachten zu finden? Es gibt schon Käufer....
Date Jan de Vries





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