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Am 16 April 2023 steht Mat'24 C 9002 'JAAP' in Nijmegen während der letzte und langster Pruffahrt.

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Am 16 April 2023 steht Mat'24 C 9002 'JAAP' in Nijmegen während der letzte und langster Pruffahrt. In 2022 wurde JAAP von einer in die Pleite gegangener Verein gekauft durch Stichting CREW 2454, ganz betriebsfähig aufgearbeitet, und hoffentlich in Sonderzugeinsatz kommen. CREW 2454 macht keine halbe Massnahme und auch C 9002 wurde erprobt mit teilweise lange Testfahrten. Am 16 April erfolgte die letzte, von Roosendaal über Tilburg, Nijmegen, Zwolle, Groningen, Harderwijk, Amersfoort, Utrecht und Breda wieder nach Roosendaal -das heisst, zweifach quer durch die Niederlande.

Am 16 April 2023 steht Mat'24 C 9002 'JAAP' in Nijmegen während der letzte und langster Pruffahrt. In 2022 wurde JAAP von einer in die Pleite gegangener Verein gekauft durch Stichting CREW 2454, ganz betriebsfähig aufgearbeitet, und hoffentlich in Sonderzugeinsatz kommen. CREW 2454 macht keine halbe Massnahme und auch C 9002 wurde erprobt mit teilweise lange Testfahrten. Am 16 April erfolgte die letzte, von Roosendaal über Tilburg, Nijmegen, Zwolle, Groningen, Harderwijk, Amersfoort, Utrecht und Breda wieder nach Roosendaal -das heisst, zweifach quer durch die Niederlande.

Leonardus Schrijvers 18.04.2023, 72 Aufrufe, 0 Kommentare

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Mat'24 Nummer 9002 durchfahrt am 8 Juni 2024 als Sonderleistung Hilversum auf den Weg nach Hoorn.
Mat'24 Nummer 9002 durchfahrt am 8 Juni 2024 als Sonderleistung Hilversum auf den Weg nach Hoorn.
Leonardus Schrijvers

Am Nachmittag von 8 Juni 2024 durchfahrt Blokkendoos 9002 Hilversum auf den Weg nach Utrecht-Maliebaan.
Am Nachmittag von 8 Juni 2024 durchfahrt Blokkendoos 9002 Hilversum auf den Weg nach Utrecht-Maliebaan.
Leonardus Schrijvers

Am 16 April 2023 steht Mat'24 C 9002 'JAAP' in Nijmegen während der letzte und langster Pruffahrt. In 2022 wurde JAAP von einer in die Pleite gegangener Verein gekauft durch Stichting CREW 2454, ganz betriebsfähig aufgearbeitet, und hoffentlich in Sonderzugeinsatz kommen. CREW 2454 macht keine halbe Massnahme und auch C 9002 wurde erprobt mit teilweise lange Testfahrten. Am 16 April erfolgte die letzte, von Roosendaal über Tilburg, Nijmegen, Zwolle, Groningen, Harderwijk, Amersfoort, Utrecht und Breda wieder nach Roosendaal -das heisst, zweifach quer durch die Niederlande.
Am 16 April 2023 steht Mat'24 C 9002 'JAAP' in Nijmegen während der letzte und langster Pruffahrt. In 2022 wurde JAAP von einer in die Pleite gegangener Verein gekauft durch Stichting CREW 2454, ganz betriebsfähig aufgearbeitet, und hoffentlich in Sonderzugeinsatz kommen. CREW 2454 macht keine halbe Massnahme und auch C 9002 wurde erprobt mit teilweise lange Testfahrten. Am 16 April erfolgte die letzte, von Roosendaal über Tilburg, Nijmegen, Zwolle, Groningen, Harderwijk, Amersfoort, Utrecht und Breda wieder nach Roosendaal -das heisst, zweifach quer durch die Niederlande.
Leonardus Schrijvers

De Blokkendoos im alltäglichen Personenzugdienst am 14.10.2006 bei 
Brummen. Der Oldtimer fuhr am 14.10.2006 im Rahmen eines Nostalgieverkehrs 
der NS Planzüge wie hier den Nahverkehr nach Arnheim.
Bei der Einordnung in die passende Kategorie fehlt mir hier die Sachkenntnis.
Mir ist nicht bekannt zu welcher Fahrzeugbezeichnung oder welchem Museumsbestand das Fahrzeug zuzuordnen ist. Vielleicht meldet sich ja ein Kenner!?
De Blokkendoos im alltäglichen Personenzugdienst am 14.10.2006 bei Brummen. Der Oldtimer fuhr am 14.10.2006 im Rahmen eines Nostalgieverkehrs der NS Planzüge wie hier den Nahverkehr nach Arnheim. Bei der Einordnung in die passende Kategorie fehlt mir hier die Sachkenntnis. Mir ist nicht bekannt zu welcher Fahrzeugbezeichnung oder welchem Museumsbestand das Fahrzeug zuzuordnen ist. Vielleicht meldet sich ja ein Kenner!?
Gerd Hahn





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