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Der historische Lokschuppen und sein moderner Anbau im Bahnhof Übelbach während der 100-Jahr-Feier der Strecke Peggau-Übelbach, 04.08.2019

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Der historische Lokschuppen und sein moderner Anbau im Bahnhof Übelbach während der 100-Jahr-Feier der Strecke Peggau-Übelbach, 04.08.2019

Der historische Lokschuppen und sein moderner Anbau im Bahnhof Übelbach während der 100-Jahr-Feier der Strecke Peggau-Übelbach, 04.08.2019

Patrick Sesseler 24.12.2019, 182 Aufrufe, 0 Kommentare

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Innsbruck als Bahnstadt: Das Bw und seine Züge (Sommer 1983)
Innsbruck als Bahnstadt: Das Bw und seine Züge (Sommer 1983)
Frank Nowotny

Im Zuge eines Besuches bei der Brauerei-Schwechat konnte, bzw. durfte, ich trotz Regenwetter einen Blick auf einen Teil der Gleisanlagen werfen (zwischenzeitlich hat sich wohl hier so einiges verändert); 160303
Im Zuge eines Besuches bei der Brauerei-Schwechat konnte, bzw. durfte, ich trotz Regenwetter einen Blick auf einen Teil der Gleisanlagen werfen (zwischenzeitlich hat sich wohl hier so einiges verändert); 160303
JohannJ

Ein Ort für Eisenbahnpilger, das Heizhaus Gmünd der Waldviertelbahn zu ÖBB-Zeiten! Dampflok 399.04 und daneben Lok 399.01. Der 18.08.1984 war ein Werktag für Bahnarbeiter.
Ein Ort für Eisenbahnpilger, das Heizhaus Gmünd der Waldviertelbahn zu ÖBB-Zeiten! Dampflok 399.04 und daneben Lok 399.01. Der 18.08.1984 war ein Werktag für Bahnarbeiter.
Frank Nowotny

Waldviertelbahn zu ÖBB-Zeiten, Heizhaus Gmünd, Dampflok 399.04. Ich hatte eine Genehmigung zum Betreten des Heizhauses, und am 18.08.1984 wurde auch an den Dampfloks gearbeitet.
Waldviertelbahn zu ÖBB-Zeiten, Heizhaus Gmünd, Dampflok 399.04. Ich hatte eine Genehmigung zum Betreten des Heizhauses, und am 18.08.1984 wurde auch an den Dampfloks gearbeitet.
Frank Nowotny

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