Nordkettenbahn, Innsbruck. Talstation auf der Hungerburg mit Wagen - die Öffnung der Station wurde deutlich erweitert, ähnlich früheren ...

Nordkettenbahn, Innsbruck.

(ID 106255)

Blick von der Bergstation auf den Saggen hinunter - die Schienen und Seilrollen sind schon montiert - der scharfe Beobachter erkennt den alten Betonviadukt, der geradeaus in den Wald verschwindet.

Österreich / Seil- und Bergbahnen / Nordkettenbahn

Nordkettenbahn, Innsbruck. Talstation auf der Hungerburg mit Wagen - die Öffnung der Station wurde deutlich erweitert, ähnlich früheren Umbauschritten, hinsichtlich der Gondelgröße dürften wir jetzt am Limit angelangt sein, was das Gebäude betrifft. Um Christi Himmelfahrt 2007 kHds

Klaus Bach 21.05.2007, 1634 Aufrufe, 0 Kommentare

Bergstation vom Saggen aus gesehen - die Überdachung nähert sich der Vervollständigung - lauter maßgefertigte Glasteile, die einen lebendig-rundlichen Eindruck erzeugen.

Alte und neue Türme im Innsbrucker Saggen: ganz zur Linken der nördliche Pylon der Innbrücke der Neuen Hungerburgbahn, rechts davon der Turm der Christuskirche.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Szenerie Nordkette vom Saggen aus photographiert. Schräg über der Straßenlaterne die Bergstation der Neuen Hungerburgbahn, links davon das gelbe vormalige Hotel Mariabrunn, hinter dem sich die Talstation der Nordkettenbahn befindet. Deren Station auf der Seegrube sieht man oben im Schnee. Auf dem Kamm gegen den Himmel ist die Bergstation Hafelekar zu erkennen, senkrecht über dem großen gelben Haus. 19. Juli 2009 kHds 
Klaus Bach

Österreich / Seil- und Bergbahnen / Neue Hungerburgbahn, Österreich / Seil- und Bergbahnen / Klassische Hungerburgbahn, Österreich / Seil- und Bergbahnen / Nordkettenbahn

 990 800x532 Px, 20.07.2009

Nordkettenbahn in Innsbruck. Die Pendelbahn wurde 1928 errichtet, einige Male wurden die Kabinen vergrößert, zuletzt 1959 die Technik massiv erneuert. Heuer, kurz vor bzw. nach dem Jahreswechsel wurde die Bahn nach umfangreichen Erneuerungsarbeiten (die gesamte Technik wurde ausnahmslos vollständig ersetzt) und einigen Restaurierungsmaßnahmen an den weitgehend im Original der späten Zwanziger Jahre erhaltenen Gebäuden wiedereröffnet. Man kann den Umbau als gelungen betrachten, selbst der Klang ist dem alten sehr ähnlich. Mein Bild zeigt die erste Sektion auf die Seegrube (am oberen Ende der sichtbaren Schneise), eine zweite Sektion führt auf das Hafelekar, im Bilde rechts oberhalb der Anbruchverbauungen im Fels. Um Christi Himmelfahrt 2007 kHds 
Klaus Bach

Österreich / Seil- und Bergbahnen / Nordkettenbahn

 892 600x800 Px, 21.05.2007