01 1533-7 unter Volldampf, mit einem Sonderzug Richtung Zittau am 20.02.2009 zwischen Arnsdorf(Sachsen) und Hp Großharthau

01 1533-7 unter Volldampf, mit einem Sonderzug Richtung Zittau am 20.02.2009 zwischen Arnsdorf(Sachsen) und Hp Großharthau.

(ID 265095)

Nördlich des Vereinatunnels im Prättigau ist der Schneefall noch intensiver wie hier in Klosters Dorf.

01 1533-7 der ÖGEG (ehemals DR) bei bestem Winterwetter , am 19.02.09 mit einem Sonderzug im Bahnhof Zittau (Sachsen).

01 1533-7 unter Volldampf, mit einem Sonderzug Richtung Zittau am 20.02.2009 zwischen Arnsdorf(Sachsen) und Hp Großharthau.

Thomas Müller 24.02.2009, 2432 Llamadas, 0 Comentarios

01 1533-7 der ÖGEG (ehemals DR) am 19.02.09 mit einem Sonderzug im Bahnhof Zittau (Sachsen).

Ein gefährlicher Job, die Schneeräumung auf dem Mittelbahnsteig in Sagliains, denn die Züge erscheinen beinahe lautlos aus dem weissen Nichts.

Marcus Haffner mag das.

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392.2530 (WTK4) steuert auf die Haltestelle „Timelkam Energie-AG“ zu, und wird schon von vielen begeisterten Eisenbahnfan´s erwartet; 190609 
JohannJ

Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·, Österreich / Dampfloks / BR 392 · BBÖ 478 · WTK 4

 40 1200x900 Px, 16.02.2025 

Die ÖGEG-Museumsdampflok 392.2530 am 05.06.2017 mit besserer Sicht auf die Tenderseite auf der Drehscheibe im Lokpark Ampflwang. 
Ernst Lauer

Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·, Österreich / Dampfloks / BR 392 · BBÖ 478 · WTK 4

 43 1200x800 Px, 07.02.2025

Die ehemalige ÖBB-Dampflok 392.2530 der ÖGEG, Baureihe 478, Bj. 1927, am 05.06.2017 in bester Fotopose auf der Drehscheibe des Lokparks Ampflwang. 
Ernst Lauer

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 79 1200x807 Px, 07.02.2025

Museumsdampflok 392.2530 am 05.06.2017 mit weiteren Dampfloks und einem Schienenbus der ÖGEG im Lokpark Ampflwang. 
Ernst Lauer

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 63 1200x800 Px, 07.02.2025

3,81 km

772 135-0 steht im Mai 1993 im Bahnhof Arnsdorfr abfahrbereit nach Pirna.

4,11 km

Durchfahrt am 07.10.08 In DAF 346 970-7.Hochwaldbahn WL 5

4,24 km

ITL Lokzug am 27.09.08 in DAF zur Weiterfahrt nach DKA ( West V100,1116 233)

5,81 km

642 339 in Großröhrsdorf bei der Ausfahrt nach Dresden Hbf.

5,82 km

642 339 der SBB bei der Einfahrt in Großröhrsdorf, aus Kamenz kommend.

5,87 km

5,93 km

7,06 km

Noch hat sie nicht ausgedient, die alte Halbschrankenalage an der Strecke Dresden - Kamenz, kurz vor Pulsnitz.

7,94 km

89 6009 mit Aussichtswagen der ehemaligen Windbergbahn in Dürröhrsdorf (Sonderfahrt am 12.

7,95 km

Einziger erhaltener Aussichtswagen der ehemaligen Windbergbahn (Freital - Dresden-Gittersee) hinter 89 6009 in Dürrröhrsdorf (Sonderfahrt 12.

7,95 km

Wegen einer Zugkreuzung musste 772 135-0 im Mai 1993 im Bahnhof Dürröhrsdorf einen längeren Zwischenhalt einlegen - Zeit für einen Smalltalk.

8,90 km

Blick auf die Strecke Kamenz - Pulsnitz - Dresden, die gerade von einem Desirio der Sächsischen Städtebahn befahren wird.

8,96 km

Teletest: Hier zeigt das TAMRON 70-300 1,4 dass über größere Entfernungen fotografiern möglich sein könnte, wenn es nicht an diesem Tage zu diesig gewesen wäre.

9,31 km

Nachschuß auf 642 824 vom Haltepunkt Pulsnitz Süd, bei der Wiederanfahrt.

9,45 km

Fertiggestellt ist der BÜ in Pulsnitz, die S 95 kreuzt hier die Bahnstrecke Dresden - Kamenz.

Deutschland > Sachsen > Bautzen - Budyin > Großharthau > Großharthau

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