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Im Rostschutzanstrich präsentiert sich die für die Beförderung von Schnellzügen vorgesehene, 1909/1910 in Dienst gestellte 1'C1'h4v 10.13 (später 15.13) im April 1974 auf dem

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Im Rostschutzanstrich präsentiert sich die für die Beförderung von Schnellzügen vorgesehene, 1909/1910 in Dienst gestellte 1'C1'h4v 10.13 (später 15.13) im April 1974 auf dem Gelände des Wiener Nordbahnhofes. Die letzte dieser 90 km/h schnellen Lokomotiven wurde 1956 ausgemustert.

Im Rostschutzanstrich präsentiert sich die für die Beförderung von Schnellzügen vorgesehene, 1909/1910 in Dienst gestellte 1'C1'h4v 10.13 (später 15.13) im April 1974 auf dem Gelände des Wiener Nordbahnhofes. Die letzte dieser 90 km/h schnellen Lokomotiven wurde 1956 ausgemustert.

Horst Lüdicke 04.10.2013, 911 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
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Horst Lüdicke 06.10.2013 13:55

Hallo Joachim,
vielen Dank für Deinen netten Kommentar.
Gruß Horst

Im März 1975 steht 15.13 noch ohne Beschriftung auf dem Außengelände des Technischen Museums in Wien
Im März 1975 steht 15.13 noch ohne Beschriftung auf dem Außengelände des Technischen Museums in Wien
Horst Lüdicke

ÖBB 15.13 (ex BBÖ 10.13, ex kkStB 10.13) am 21. April 2013 im Heizhaus Strasshof.
ÖBB 15.13 (ex BBÖ 10.13, ex kkStB 10.13) am 21. April 2013 im Heizhaus Strasshof.
Karl Seltenhammer

15.13  Wien  11.08.76
15.13 Wien 11.08.76
Werner Brutzer





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