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Dampfsonderzug am 12.6.2005 von Wien Süd nach Mürzzuschlag.

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Dampfsonderzug am 12.6.2005 von Wien Süd nach Mürzzuschlag. 310.23 und 109.13 mit dem Zug bei der Durchfahrt in St. Egyden am Steinfeld. In Gloggnitz wurden die beiden Züge getrennt und sollten eigendlich parallel soweit es der Betrieb zulassen sollte über den Semmering geführt werden. Durch die betrieblichen Umstände war allerdings nur eine Parallelfahrt von Spital am Semmeering bis Mürzzuschlag möglich

Dampfsonderzug am 12.6.2005 von Wien Süd nach Mürzzuschlag. 310.23 und 109.13 mit dem Zug bei der Durchfahrt in St. Egyden am Steinfeld. In Gloggnitz wurden die beiden Züge getrennt und sollten eigendlich parallel soweit es der Betrieb zulassen sollte über den Semmering geführt werden. Durch die betrieblichen Umstände war allerdings nur eine Parallelfahrt von Spital am Semmeering bis Mürzzuschlag möglich

Hanspeter Reschinger 12.06.2005, 1226 Aufrufe, 0 Kommentare

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Lokomotivführerhaus 310 in Museum Lužná u Rakovníka am 22. 6. 2013.
Lokomotivführerhaus 310 in Museum Lužná u Rakovníka am 22. 6. 2013.
Jiri Zanka

Österreich / Dampfloks / BR 16 · kkStB 310

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Die 310.23 (kkStB 310) mit einem Sonderzug von Piešťany nach Trenčianska Teplá kurz vor dem Endbahnhof.
18.09.2021.
Die 310.23 (kkStB 310) mit einem Sonderzug von Piešťany nach Trenčianska Teplá kurz vor dem Endbahnhof. 18.09.2021.
Ferenc Nemeth

Die 310.23 (kkStB 310) mit einem Sonderzug von Trenčianska Teplá nach Lednické Rovne verlässt den Bahnhof Nemšová.
18.09.2021.
Die 310.23 (kkStB 310) mit einem Sonderzug von Trenčianska Teplá nach Lednické Rovne verlässt den Bahnhof Nemšová. 18.09.2021.
Ferenc Nemeth

Österreich / Dampfloks / BR 16 · kkStB 310

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