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Bahnhof Steinbach am Steinbacher Sattel im Jahre 1948.

(ID 1371759)

SSB Stuttgart__Rundfahrt der 'Verkehsfreunde Stuttgart e.V.' Degerloch-Möhringen-Plieningen-Ostheim-Killesberg-Westbhf.

Im Frühjahr 1985 rollen die 2043.558 und die 2043.555 am Zugschluss mit einem leeren Erzzug aus Leoben Donawitz in den Bahnhof Erzberg.

Bahnhof Steinbach am Steinbacher Sattel im Jahre 1948.
Die meisten Schäden an den Bahnhofsanlagen wurden behoben und die letzten Gleise wurden verlegt.
Die ÖBB 44.541 und ÖBB 50.2211 haben einen schweren Schotterzug aus Linz hier hergebracht und ganz spontan gab es für eine Fotografengruppe ein kleines Stelldichein.

Bahnhof Steinbach am Steinbacher Sattel im Jahre 1948.
Die meisten Schäden an den Bahnhofsanlagen wurden behoben und die letzten Gleise wurden verlegt.
Die ÖBB 44.541 und ÖBB 50.2211 haben einen schweren Schotterzug aus Linz hier hergebracht und ganz spontan gab es für eine Fotografengruppe ein kleines Stelldichein.

Max Kiegerl 03.06.2024, 113 Aufrufe, 0 Kommentare

Während der Erzzug im Bahnhof Erzberg mit steirischem Eisenerz beladen wird, umfährt an diesen herrlichen Frühlingstag 1985 die 2043.558 den Zug und wird in Doppeltraktion mit der

Im Frühjahr 1985 rollen die 2043.558 und die 2043.555 am Zugschluss mit einem leeren Erzzug aus Leoben Donawitz in den Bahnhof Erzberg.

Bahnhof Steinbach am Steinbacher Sattel im Jahre 1948.

SSB Stuttgart__Rundfahrt der 'Verkehsfreunde Stuttgart e.V.' Degerloch-Möhringen-Plieningen-Ostheim-Killesberg-Westbhf.

SSB Stuttgart__Rundfahrt der 'Verkehsfreunde Stuttgart e.V.' Degerloch-Möhringen-Plieningen-Ostheim-Killesberg-Westbhf.

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Kohlezug mit 50 3519 verlässt Salzburg-Itzling am 30 Mai 2004 während das 30.Jahresjubiläum der ÖGEG, die damals deren Hauptquartier noch nicht in Ampflwang hätten.

Kohlezug mit 50 3519 verlässt Salzburg-Itzling am 30 Mai 2004 während das 30.Jahresjubiläum der ÖGEG, die damals deren Hauptquartier noch nicht in Ampflwang hätten. 
Leonardus Schrijvers

Österreich / Bahnhöfe / Salzburg (alle), Österreich / Dampfloks / BR 50 ex DR, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Österreichische Gesellschaft für Eisenbahngeschichte ·ÖGEG·

 239 1200x801 Px, 19.01.2022

50 1171 rostet seit Jahren mit einer anderen 50 und einer 52 in Wien Heiligenstadt. Foto vom 10.12.2021

50 1171 rostet seit Jahren mit einer anderen 50 und einer 52 in Wien Heiligenstadt. Foto vom 10.12.2021 
Tim Rauscher

Österreich / Dampfloks / BR 50 ex DR

 388 1200x800 Px, 30.12.2021 

Am 31 Dezember 2016 steht 50.1171 (der Punkt ist bei Österreichische Dampfloks korrekt) in kalten Wien-Heiligenstadt und ist die BBÖ-Version von die Grossohr DRG 50er.

Am 31 Dezember 2016 steht 50.1171 (der Punkt ist bei Österreichische Dampfloks korrekt) in kalten Wien-Heiligenstadt und ist die BBÖ-Version von die Grossohr DRG 50er. 
Leonardus Schrijvers

Österreich / Bahnhöfe / Wien (sonstige), Österreich / Dampfloks / BR 50 ex DR

 214 1200x800 Px, 25.04.2021

Die Dampflokomotive 50 3519 konnte Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang bewundert werden.

Die Dampflokomotive 50 3519 konnte Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang bewundert werden. 
Christian Bremer

Österreich / Dampfloks / BR 50 ex DR, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·

 193 1200x800 Px, 06.11.2020 

Weitere Bilder aus "Österreich / Dampfloks / BR 50 ex DR"

Kohlezug mit 50 3519 verlässt Salzburg-Itzling am 30 Mai 2004 während das 30.Jahresjubiläum der ÖGEG, die damals deren Hauptquartier noch nicht in Ampflwang hätten.

50 1171 rostet seit Jahren mit einer anderen 50 und einer 52 in Wien Heiligenstadt.

Am 31 Dezember 2016 steht 50.1171 (der Punkt ist bei Österreichische Dampfloks korrekt) in kalten Wien-Heiligenstadt und ist die BBÖ-Version von die Grossohr DRG 50er.

Die Dampflokomotive 50 3519 konnte Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang bewundert werden.

Am 04.

06.06.2004, Aus Anlass des 30.

Es war anscheinend die letzte Winterdampffahrt über den Semmering, bei der die B&B Dampflok 50.1171 von Wien FJB.

Die Brenner & Brenner Dampflok 50.1171 fährt mit dem Sdz 14276 von Wien FJB nach Mürzzuschlag zum Winterdampf am Semmering hier auf der Apfelwiese nahe Eichberg.

BUB 50.1171 am 24.Juni 2017 abgestellt im Bf.

BUB 50.1171 am 24.Juni 2017 abgestellt im Bf.

Die beiden Brenner&Brenner Dampfloks, 50.1171 und 52.7612 donnern mit einem Sonderzug durch das Gesäuse, hier zu sehen bei der ehemaligen Haltestelle Gesäuseeingang.

An einer DB 01 zischt die 50iger vorbei ,.....

Ich freu mich schon wenn es endlich Landschaft zur Spur 1 Anlage in Gleinstätten gibt.

50.1022 ein Spitzenklasse Modell im Maßstab Spur 1 11.03.2017

Geisterstunde,...

Die Brenner & Brenner Dampflok 50.1171 fährt mit dem Sdz 14276 von Wien FJB nach Mürzzuschlag zum Winterdampf am Semmering hier beim Busserltunnel nahe Gumpoldskirchen.

Wie schon jedes Jahr fand am Dreikönigstag der Winterdampf am Semmering statt.

Wie schon jedes Jahr fand am Dreikönigstag der Winterdampf am Semmering statt.

Die Brenner & Brenner Dampflok 50.1171 fährt mit dem Sdz 14276 von Wien FJB nach Mürzzuschlag zum Winterdampf am Semmering .

Die Brenner & Brenner Dampflok 50.1171 fährt mit dem Sdz 14276 von Wien FJB nach Mürzzuschlag zum Winterdampf am Semmering hier bei der Durchfahrt in Schlöglmühl.

Die Brenner & Brenner Dampflok 50.1171 fährt mit dem Sdz 14276 von Wien FJB nach Mürzzuschlag zum Winterdampf am Semmering .

Weitere Bilder aus "Österreich / Dampfloks / BR 44 ex DR"

Am 30 Mai 2004 verlässt 44 661 mit ein Sonderzug der damaligen ÖGEG-Basis Salzburg-Itzling.

Kohlezug mit 50 3519 verlässt Salzburg-Itzling am 30 Mai 2004 während das 30.Jahresjubiläum der ÖGEG, die damals deren Hauptquartier noch nicht in Ampflwang hätten.

50 1171 rostet seit Jahren mit einer anderen 50 und einer 52 in Wien Heiligenstadt.

Am 30 Mai 2004 verlässt 44 661 mit ein Sonderzug der damaligen ÖGEG-Basis Salzburg-Itzling.

Am 31 Dezember 2016 steht 50.1171 (der Punkt ist bei Österreichische Dampfloks korrekt) in kalten Wien-Heiligenstadt und ist die BBÖ-Version von die Grossohr DRG 50er.

Die Dampflokomotive 44 661 wurde 1941 bei Borsig gebaut und ist Teil der Ausstellung im Lokpark Ampflwang.

Die Dampflokomotive 44 661 wurde 1941 bei Borsig gebaut und ist Teil der Ausstellung im Lokpark Ampflwang.

Die Dampflokomotive 50 3519 konnte Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang bewundert werden.

Am 04.

Vom 7.

30.05.1993, „Dampflokfest in Selzthal“, auf der Drehscheibe rotiert die ehemalige DR-Lok 44 661

30.05.1993, „Dampflokfest in Selzthal“, Blick von der Drehscheibe auf den Schuppen, von links nach rechts präsentieren sich: 1042 044, 12.14, 01 533, 86 501 und 50 3519.

06.06.2004, Aus Anlass des 30.

06.06.2004, Aus Anlass des 30.

Es war anscheinend die letzte Winterdampffahrt über den Semmering, bei der die B&B Dampflok 50.1171 von Wien FJB.

Die Brenner & Brenner Dampflok 50.1171 fährt mit dem Sdz 14276 von Wien FJB nach Mürzzuschlag zum Winterdampf am Semmering hier auf der Apfelwiese nahe Eichberg.

BUB 50.1171 am 24.Juni 2017 abgestellt im Bf.

BUB 50.1171 am 24.Juni 2017 abgestellt im Bf.

Die beiden Brenner&Brenner Dampfloks, 50.1171 und 52.7612 donnern mit einem Sonderzug durch das Gesäuse, hier zu sehen bei der ehemaligen Haltestelle Gesäuseeingang.

An einer DB 01 zischt die 50iger vorbei ,.....

Ich freu mich schon wenn es endlich Landschaft zur Spur 1 Anlage in Gleinstätten gibt.

50.1022 ein Spitzenklasse Modell im Maßstab Spur 1 11.03.2017

Geisterstunde,...

Weitere Bilder aus "Modellbahn / Spur H0 / Loks"

Im Frühjahr 1985 rollen die 2043.558 und die 2043.555 am Zugschluss mit einem leeren Erzzug aus Leoben Donawitz in den Bahnhof Erzberg.

Während der Erzzug im Bahnhof Erzberg mit steirischem Eisenerz beladen wird, umfährt an diesen herrlichen Frühlingstag 1985 die 2043.558 den Zug und wird in Doppeltraktion mit der

Im Langlauf von Wien über Amstetten und Selzthal kamen die 1046er bis Bischofshofen.

E-lok BR140 789 EBS mit Kesselwagenen (26.05.2024).

Ludmilla BR233 493-6 Tiger DB Bahnbau Gruppe (25.05.2024).

E-lok BR187 107 TRAXX3 MRCE (25.05.2024).

Der R4912 von Villach Hbf nach Salzburg Hbf wurde am 16.9.1994 mit der 1043 003 bespannt und fährt hier zwischen Kaponig und Mallnitz-Obervellach auf der alten Tauernbahn-Südrampe dem Ziel

Die Einzelstücke 1146 001 und 1146 002 waren Umbauten aus der Reihe 1046 für den Mehrsystemeinsatz zwischen Wien und Budapest.

Der E1605 von Bischofshofen nach Wien Westbahnhof fuhr im Jahre 1995 durchs Ennstal sowie durchs Gesäuse.

Die 1043 003 kehrt am 15.9.1994 von ihrem Vorspanneinsatz von Mallnitz-Obervellach zurück nach Spittal-Millstättersee und überfährt hier den Dösenbachviadukt.

Am 13.

Im besten Morgenlicht am Vormittag des 14.

Kurz nachdem der Schneeräumtrupp der AWVR hier hinter Glenncreek am 14.

Ein herrlicher Sommertag im Jahre 1988 bespannt die 2043.558 den R4107 von Hieflau nach Vordernberg hier bei der Einfahrt in den Bahnhof Erzberg.

Bei der Erzverladeanlage im Bahnhof Erzberg steht die 2043.558 und die 2043.556 am Abend des Oktobers 1986 mit dem beladenen G79950 bereit für die Fahrt nach Vordernberg Süd wo der Zug von

Am Abend im Oktober 1986 rollt die 2043.556 mit dem leeren G79947 geschoben von 2043.558 aus dem Plattentunnel in den Bahnhof Erzberg.

Wegen eines Murenabgangs auf der Giselabahn im Juli 2022 wurde der von MaxlRail geführte TEC48753 von Köln nach Thessaloniki am 22.7.2022 über den Steinbacher Sattel umgeleitet.

Am Abend des 23.7.2022 fuhr der TEC48754 von Thessaloniki nach Köln ebenfalls wegen des Murenabgangs über den Steinbacher Sattel.

Am späten Abend des 17.9.2023 brachte die 2016 919 des EVU MaxlRail einige leere Schienewandwägen als SVG91723 von Villach Süd Gvbf nach Niedergams-Furth zur dort ansässigen

Beim Einfahrsignal des Bahnhofs Steinbach steht die MaxlRail 2016 919 mit dem SVG91722 von Niedergams-Furth kommend und wartet hier auf die Weiterfahrt.

Als Ersatz für einen defekten 5081 fuhr im September 1985 die 2143.06 mit einem Mitteleinstiegswagen als Personenzug von Ganschenberg nach Steinbach und überquert hier den

Mit einem kurzen Personenzug von Ganschenberg nach Steinbach fährt im Sommer 1994 die 2143 008 über den Dösenklammviadukt bergwärts.

An einem heißen Sommertag 1994 brachten die 2143 008 und eine weitere 2143 einen umgeleiteten TEEM-Zug der von Deutschland kam ab Ganschenberg Fbf über den Steinbacher Sattel nach Villach

Im letzten Abendlicht an einem warmen Augusttag im Jahre 1994 brachte die 2143 008 den Schneepflug 9760 013 von Steinbach nach Ganschenberg Fbf wo er weiter in Richtung Knittelfeld in die dortige

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