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Diesellokomotiven sind in Vorarlberg nur in Ausnahmefällen im Einsatz - etwas beim Gleisbau, wenn die Oberleitung aus Sicherheitsgründen stromfrei sein muss.

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Diesellokomotiven sind in Vorarlberg nur in Ausnahmefällen im Einsatz - etwas beim Gleisbau, wenn die Oberleitung aus Sicherheitsgründen stromfrei sein muss. Am 08.08.2019 warteten RTS 2143 026 und ÖBB 2016 041 mit einem Schwellentransport in Dornbirn auf Abfahrt. Bahnsteigende und Lärmschutzwände verhinderten einen anderen Blickwinkel.

Diesellokomotiven sind in Vorarlberg nur in Ausnahmefällen im Einsatz - etwas beim Gleisbau, wenn die Oberleitung aus Sicherheitsgründen stromfrei sein muss. Am 08.08.2019 warteten RTS 2143 026 und ÖBB 2016 041 mit einem Schwellentransport in Dornbirn auf Abfahrt. Bahnsteigende und Lärmschutzwände verhinderten einen anderen Blickwinkel.

Georg Friebe 21.03.2021, 239 Aufrufe, 0 Kommentare

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RTS Rail Transport Service GmbH, Graz-Werndorf [A] mit ihrer  2016 907  [NVR:  92 81 2016 907-5 A-RTS ] mit firmeneigenen Schotterwagen + P&T MFS Materialförder- und Silowagen von eurailpool am 08.10.24 Durchfahrt Bahnhof Schönefeld b. Berlin.
RTS Rail Transport Service GmbH, Graz-Werndorf [A] mit ihrer "2016 907" [NVR: "92 81 2016 907-5 A-RTS"] mit firmeneigenen Schotterwagen + P&T MFS Materialförder- und Silowagen von eurailpool am 08.10.24 Durchfahrt Bahnhof Schönefeld b. Berlin.
Lothar Stöckmann

Die Übernahme der GKB Infrastruktur durch die ÖBB Infra brachte Zahlreiche Änderungen . So werden zum Beispiel Bauzüge durch die ÖBB oder RTS ( Swietelsky) geführt . Hier wartet RTS 2143.016 im Bahnhof Lannach auf die abgeschlossene Arbeit des Kirow KRC 1200. 16. August 2024
Die Übernahme der GKB Infrastruktur durch die ÖBB Infra brachte Zahlreiche Änderungen . So werden zum Beispiel Bauzüge durch die ÖBB oder RTS ( Swietelsky) geführt . Hier wartet RTS 2143.016 im Bahnhof Lannach auf die abgeschlossene Arbeit des Kirow KRC 1200. 16. August 2024
Karl Heinz Ferk





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