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Der Reblausexpress 16970 ist inzwischen am Endbahnhof Drosendorf angekommen und 2043.53 rangiert ans andere Zugende.

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Der Reblausexpress 16970 ist inzwischen am Endbahnhof Drosendorf angekommen und 2043.53 rangiert ans andere Zugende. Erfreulich sind die sehr gut gepflegten Bahnanlagen und die schön renovierten Bahnhofsgebäude entlang der nur noch im Museumsbetrieb genutzten Strecke.

Der Reblausexpress 16970 ist inzwischen am Endbahnhof Drosendorf angekommen und 2043.53 rangiert ans andere Zugende. Erfreulich sind die sehr gut gepflegten Bahnanlagen und die schön renovierten Bahnhofsgebäude entlang der nur noch im Museumsbetrieb genutzten Strecke.

Christoph Schneider 06.01.2017, 327 Aufrufe, 0 Kommentare

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Klagenfurt Hauptbahnhof im August 1983: ÖBB-Lok 2043.10 und rechts daneben eine Lok der ÖBB-Baureihe 1042
Klagenfurt Hauptbahnhof im August 1983: ÖBB-Lok 2043.10 und rechts daneben eine Lok der ÖBB-Baureihe 1042
Frank Nowotny

Begegnung eines Arbeitswagens ( Baureihe X 534) und einer ÖBB-Lok der Baureihe 2043 vor dem Innsbrucker Hauptbahnhof (Sommer 1983)
Begegnung eines Arbeitswagens ( Baureihe X 534) und einer ÖBB-Lok der Baureihe 2043 vor dem Innsbrucker Hauptbahnhof (Sommer 1983)
Frank Nowotny

2043 032-8 befindet sich mit einer Zugleistung nächst der Haltestelle Peterskirchen; 111004
2043 032-8 befindet sich mit einer Zugleistung nächst der Haltestelle Peterskirchen; 111004
JohannJ





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