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Im Rahmen des Tag der offenen Tür in der Hauptwerkstatt Linz am 29.05.2010 wurde an der X260 012 demonstiert wie ein entgleistes Fahrzeug wieder auf die Schiene gestellt wird.

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Im Rahmen des Tag der offenen Tür in der Hauptwerkstatt
Linz am 29.05.2010 wurde an der X260 012 demonstiert wie ein
entgleistes Fahrzeug wieder auf die Schiene gestellt wird.

Im Rahmen des Tag der offenen Tür in der Hauptwerkstatt
Linz am 29.05.2010 wurde an der X260 012 demonstiert wie ein
entgleistes Fahrzeug wieder auf die Schiene gestellt wird.

Thomas Aichhorn 03.06.2010, 730 Aufrufe, 0 Kommentare

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Begegnung einer Slowenischen Diesellok mit der österreichischen Rangierlok 2060.48 (Ort und Datum unbekannt, sicher ist nur, dass es in Österreich war)
Begegnung einer Slowenischen Diesellok mit der österreichischen Rangierlok 2060.48 (Ort und Datum unbekannt, sicher ist nur, dass es in Österreich war)
Frank Nowotny

ÖBB-Rangierlok 2060.48 auf österreichischen Gleisen (1986)
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Frank Nowotny

Österreichische Rangierlok 2060.48 auf Gleisen der ÖBB (1986)
Österreichische Rangierlok 2060.48 auf Gleisen der ÖBB (1986)
Frank Nowotny

Die 2060.62 der Zugförderung Graz ist im Sommer 1970 als Verschubreserve im Bahnhof Leibnitz im Einsatz.
Der Güterzug aus Graz hat einige Güterwagen mitgebracht, die zum Magazingleis gebracht werden.
Bei welchem Eisenbahnfan die Nummertafel der Lok im Keller hängt ist leider unbekannt. ;)
Die 2060.62 der Zugförderung Graz ist im Sommer 1970 als Verschubreserve im Bahnhof Leibnitz im Einsatz. Der Güterzug aus Graz hat einige Güterwagen mitgebracht, die zum Magazingleis gebracht werden. Bei welchem Eisenbahnfan die Nummertafel der Lok im Keller hängt ist leider unbekannt. ;)
Max Kiegerl





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