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NLB 2060 091-2 und 2143 070-7 am 21.Dezember 2014 in der Zugförderungsstelle Mistelbach.

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NLB 2060 091-2 und 2143 070-7 am 21.Dezember 2014 in der Zugförderungsstelle Mistelbach.

NLB 2060 091-2 und 2143 070-7 am 21.Dezember 2014 in der Zugförderungsstelle Mistelbach.

Karl Seltenhammer 26.12.2014, 347 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2014:12:21 10:54:45, Belichtungsdauer: 0.017 s (1/60) (1/60), Blende: f/5.6, ISO200, Brennweite: 62.00 (62/1)

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Begegnung einer Slowenischen Diesellok mit der österreichischen Rangierlok 2060.48 (Ort und Datum unbekannt, sicher ist nur, dass es in Österreich war)
Begegnung einer Slowenischen Diesellok mit der österreichischen Rangierlok 2060.48 (Ort und Datum unbekannt, sicher ist nur, dass es in Österreich war)
Frank Nowotny

ÖBB-Rangierlok 2060.48 auf österreichischen Gleisen (1986)
ÖBB-Rangierlok 2060.48 auf österreichischen Gleisen (1986)
Frank Nowotny

Österreichische Rangierlok 2060.48 auf Gleisen der ÖBB (1986)
Österreichische Rangierlok 2060.48 auf Gleisen der ÖBB (1986)
Frank Nowotny

Die 2060.62 der Zugförderung Graz ist im Sommer 1970 als Verschubreserve im Bahnhof Leibnitz im Einsatz.
Der Güterzug aus Graz hat einige Güterwagen mitgebracht, die zum Magazingleis gebracht werden.
Bei welchem Eisenbahnfan die Nummertafel der Lok im Keller hängt ist leider unbekannt. ;)
Die 2060.62 der Zugförderung Graz ist im Sommer 1970 als Verschubreserve im Bahnhof Leibnitz im Einsatz. Der Güterzug aus Graz hat einige Güterwagen mitgebracht, die zum Magazingleis gebracht werden. Bei welchem Eisenbahnfan die Nummertafel der Lok im Keller hängt ist leider unbekannt. ;)
Max Kiegerl





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