2067.04 am 22.April 2012 im Heizhausgelände von Strasshof

2067.04 am 22.April 2012 im Heizhausgelände von Strasshof.

(ID 591030)

109.13 am 22.April 2012 bei einer der vielen Führerstandsmitfahrten im Heizhausgelände von Strasshof.

2050.02 und 2050.04 am 22.April 2012 im Heizhausgelände von Strasshof.

Österreich / Dieselloks / BR 2067

2067.04 am 22.April 2012 im Heizhausgelände von Strasshof.

Karl Seltenhammer 22.04.2012, 692 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2012:04:22 11:04:33, Belichtungsdauer: 0.008 s (1/125) (1/125), Blende: f/8.0, ISO200, Brennweite: 55.00 (55/1)

612 127 fährt durch den neuen Haltepunkt Kirchenlamitz Ost.

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2067.102 wartet in Ampflwang am 29. Juni 2024 auf Ihren Auftritt. 
Karl Heinz Ferk

Österreich / Dieselloks / BR 2067, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·

 83 1200x800 Px, 15.07.2024

Nachdem am 13.11.2023 die 2067 088 einige mit Karton beladene Wagen aus der Mayr-Melnhof Kartonfabrik in Frohnleiten gebracht hat und diese von der Bahnhofsreserve abgezogen wurden, wurden von der Bahnhofsreserve mit Schlämmkreide beladene Wagen in die Anschlussbahn geschoben und von der an Mayr-Melnhof verliehene 2067 088 übergeben. 
Max Kiegerl

Österreich / Dieselloks / BR 2067, Österreich / Strecken / Südbahn Strecke Wien – Bruck a.d. Mur – Graz – Spielfeld-Strass ( – Ljubljana), Österreich / Industrie- und Werkbahnen / Anschlussbahn Mayr-Melnhof Kartonfabrik

 197 1200x800 Px, 14.11.2023

Am 13.11.2023 war die 2067 088 auf der Anschlussbahn der Mayr-Melnhof Kartonfabrik in Frohnleiten unterwegs und bringt einige Güterwagen aus dem Werksgelände zum Übergabepunkt wo die Bahnhofsreserve Frohnleiten die Wagen übernimmt. Die 2067 088 war seit 12.11.2023 im Einsatz der Mayr-Melnhof Werksbahn und die Woche davor war es die 2067 097. 
Max Kiegerl

Österreich / Dieselloks / BR 2067, Österreich / Industrie- und Werkbahnen / Anschlussbahn Mayr-Melnhof Kartonfabrik

 144 1200x800 Px, 14.11.2023

Ein sehr seltener Anblick in "freier Wildbahn" sind die Triebfahrzeuge der Reihe 2067 geworden. Die dreiachsigen Stangenverschubloks wurden ab 1959 in 111 Stück gebaut und waren in ganz Österreich im Verschubdienst im Einsatz. Mittlerweile lässt sich die Anzahl aktiver 2067er an beiden Händen abzählen und die legendäre Verschublok ist fast ausschließlich im Werkstattverschub tätig. Um so interessante ist ein Streckeneinsatz dieser Lok so wie am 2.11.2023 als die 2067 097 als Lokzug von Bruck/Mur nach Graz fuhr hier bei Gösting kurz vor Graz. Grund dafür war der leihweise Einsatz der 2067 097 bei der Firma Mayr-Melnhof in Frohnleiten während die Werkseigene MaK G765 serviciert wird. 
Max Kiegerl

Österreich / Dieselloks / BR 2067, Österreich / Strecken / Südbahn Strecke Wien – Bruck a.d. Mur – Graz – Spielfeld-Strass ( – Ljubljana)

 142 1200x800 Px, 14.11.2023