2067 100-4 am 01.August 2014 im Bf. Jedlersdorf.

2067 100-4 am 01.August 2014 im Bf.

(ID 833932)

ÖBB Slps-x 31 81 4726 238-6 am 01.August 2014 in Jedlersdorf.

ÖBB Fernmeldebauzugwagen 80 81 9752 907-2 am 01.August 2014 im Bf.

Österreich / Dieselloks / BR 2067

2067 100-4 am 01.August 2014 im Bf. Jedlersdorf.

Karl Seltenhammer 05.12.2014, 414 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2014:08:01 09:48:51, Belichtungsdauer: 0.006 s (1/160) (1/160), Blende: f/9.0, ISO200, Brennweite: 38.00 (38/1)

5047 026-9 am 01.August 2014 als R 7216 (Gänserndorf - Obersdorf) kurz nach dem Bf.

ÖBB Hbillns 21 81 2472 286-7 am 01.August 2014 in Jedlersdorf.

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2067.102 wartet in Ampflwang am 29. Juni 2024 auf Ihren Auftritt. 
Karl Heinz Ferk

Österreich / Dieselloks / BR 2067, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·

 82 1200x800 Px, 15.07.2024

Nachdem am 13.11.2023 die 2067 088 einige mit Karton beladene Wagen aus der Mayr-Melnhof Kartonfabrik in Frohnleiten gebracht hat und diese von der Bahnhofsreserve abgezogen wurden, wurden von der Bahnhofsreserve mit Schlämmkreide beladene Wagen in die Anschlussbahn geschoben und von der an Mayr-Melnhof verliehene 2067 088 übergeben. 
Max Kiegerl

Österreich / Dieselloks / BR 2067, Österreich / Strecken / Südbahn Strecke Wien – Bruck a.d. Mur – Graz – Spielfeld-Strass ( – Ljubljana), Österreich / Industrie- und Werkbahnen / Anschlussbahn Mayr-Melnhof Kartonfabrik

 196 1200x800 Px, 14.11.2023

Am 13.11.2023 war die 2067 088 auf der Anschlussbahn der Mayr-Melnhof Kartonfabrik in Frohnleiten unterwegs und bringt einige Güterwagen aus dem Werksgelände zum Übergabepunkt wo die Bahnhofsreserve Frohnleiten die Wagen übernimmt. Die 2067 088 war seit 12.11.2023 im Einsatz der Mayr-Melnhof Werksbahn und die Woche davor war es die 2067 097. 
Max Kiegerl

Österreich / Dieselloks / BR 2067, Österreich / Industrie- und Werkbahnen / Anschlussbahn Mayr-Melnhof Kartonfabrik

 142 1200x800 Px, 14.11.2023

Ein sehr seltener Anblick in "freier Wildbahn" sind die Triebfahrzeuge der Reihe 2067 geworden. Die dreiachsigen Stangenverschubloks wurden ab 1959 in 111 Stück gebaut und waren in ganz Österreich im Verschubdienst im Einsatz. Mittlerweile lässt sich die Anzahl aktiver 2067er an beiden Händen abzählen und die legendäre Verschublok ist fast ausschließlich im Werkstattverschub tätig. Um so interessante ist ein Streckeneinsatz dieser Lok so wie am 2.11.2023 als die 2067 097 als Lokzug von Bruck/Mur nach Graz fuhr hier bei Gösting kurz vor Graz. Grund dafür war der leihweise Einsatz der 2067 097 bei der Firma Mayr-Melnhof in Frohnleiten während die Werkseigene MaK G765 serviciert wird. 
Max Kiegerl

Österreich / Dieselloks / BR 2067, Österreich / Strecken / Südbahn Strecke Wien – Bruck a.d. Mur – Graz – Spielfeld-Strass ( – Ljubljana)

 139 1200x800 Px, 14.11.2023