NÖVOG 2095.05 mit dem R 16926 nach Litschau am 22.September 2013 bei der Ausfahrt aus dem Bf

NÖVOG 2095.05 mit dem R 16926 nach Litschau am 22.September 2013 bei der Ausfahrt aus dem Bf.

(ID 730881)

Eine in die Jahre gekommene, aber noch vollkommen intakte Gleissperre in Rothau.

NÖVOG Triebwagen 5090.013 und 5090.008 als R 16905 nach Großgerungs am 22.September 2013 kurz nach der Ausfahrt aus dem Bf.

NÖVOG 2095.05 mit dem R 16926 nach Litschau am 22.September 2013 bei der Ausfahrt aus dem Bf. Alt Nagelberg.

Karl Seltenhammer 15.10.2013, 553 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2013:09:22 10:40:40, Belichtungsdauer: 0.005 s (1/200) (1/200), Blende: f/9.0, ISO200, Brennweite: 18.00 (18/1)

NÖVOG 2095.05 mit dem R 16926 nach Litschau und im Hintergrund die beiden NÖVOG Triebwagen 5090.013 und 5090.008 als R 16905 nach Großgerungs am 22.September 2013 im provisorischem gmündner

NÖVOG 2095.05 mit dem R 16926 nach Litschau am 22.September 2013 bei der Ausfahrt aus dem Bf.

Hier 445 113-4 als RE2 (RE37358) von Wismar nach Cottbus, bei der Einfahrt am 17.8.2013 in Berlin Hbf.

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Ferien - und da hat man neben vielem andern, auch Zeit für ein paar Bahnbilder, die nicht zahlreich, aber sehr kontrastreich ausfielen: Während auf dem folgenden Bild die Hochgeschwindigkeit das Thema war, zeigt dieses Bild die beschauliche und sehr empfehlenswerte Bregenzer Wald Bahn mit der (ex) ÖBB 2095.13 die mit ihrem Vormittagszug von Bezau nach Schwarzenberg unterwegs ist und kurz vor ihrem Ziel über die 68 Meter lange Sporeneggbrücke fährt, welche die Bregenzer Ach überbrückt. 15. September 2024 
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Österreich / Dieselloks | Schmalspur / BR 2095 · SLB Vs 71–74, Österreich / Schmalspurbahnen / Bregenzerwald Museumsbahn 'Waelderbaehnle'

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Klein, aber doch keine Modellbahn: Hier zeigt sich die "echte" ex ÖBB 2095.13 der BWB im Bahnhof von Schwarzenberg mit ihrem Vormittagszug bereit zur Rückfahrt nach Bezau. 15. September 2024 
Stefan Wohlfahrt

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Mit dem GmP8955 beschleunigt die 2095 001 aus dem Bahnhof Wisach dem nächsten Halt Strauchbach entgegen. An diesem Frühherbstlichen Septembertag 2005 bestand der nachmittags verkehrende GmP (Güterzug mit Personenbeförderung) bis Strauchbach lediglich aus zwei Personenwagen. 
Max Kiegerl

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