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Da im November 2008 keine ICE-T nach Österreich fahren durften, fuhren ab Passau Hbf nach Wien West ÖBB-Doppelstockgarnituren.

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Da im November 2008 keine ICE-T nach Österreich fahren durften, fuhren ab Passau Hbf nach Wien West ÖBB-Doppelstockgarnituren. Eine davon war am 04.11.2008 mit dem Railjet-Probelakierten Taurus 1016 034 bespannt. Die Aufnahme entstand kurz nach Passau.

Da im November 2008 keine ICE-T nach Österreich fahren durften, fuhren ab Passau Hbf nach Wien West ÖBB-Doppelstockgarnituren. Eine davon war am 04.11.2008 mit dem Railjet-Probelakierten Taurus 1016 034 bespannt. Die Aufnahme entstand kurz nach Passau.

M. Schmid 01.06.2012, 711 Aufrufe, 0 Kommentare

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Aufgrund der coronabedingten Einstellung des City-Airport-Train-Verkehrs im Jahr 2020 wurden die CAT-Lokomotiven auf anderen Routen eingesetzt. So gelangten sie auch ins weit vom Flughafen Wien entfernte Tirol, das sie regelmäßig mit dem Zugpaar  Transalpin  durchquerten. Einen solchen Einsatz hatte die 1016 014 auch am 30.07.2020, als sie in sommerlicher Hitze mit dem EC 164 Richtung Zürich HB, den sie mit Unterstützung der 1116 044 über den Arlberg brachte, bei Flaurling aufgenommen wurde. Damals wurde der Transalpin noch mit einem ÖBB-Wagensatz und einem Panoramawagen der SBB am Zugschluss betrieben.
Aufgrund der coronabedingten Einstellung des City-Airport-Train-Verkehrs im Jahr 2020 wurden die CAT-Lokomotiven auf anderen Routen eingesetzt. So gelangten sie auch ins weit vom Flughafen Wien entfernte Tirol, das sie regelmäßig mit dem Zugpaar "Transalpin" durchquerten. Einen solchen Einsatz hatte die 1016 014 auch am 30.07.2020, als sie in sommerlicher Hitze mit dem EC 164 Richtung Zürich HB, den sie mit Unterstützung der 1116 044 über den Arlberg brachte, bei Flaurling aufgenommen wurde. Damals wurde der Transalpin noch mit einem ÖBB-Wagensatz und einem Panoramawagen der SBB am Zugschluss betrieben.
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1016 016 zieht am 1.6.2024 den CAT 9038 durch den Bahnhof Schwechat
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