Regulär auf der Pyhrnbahn zu beobachten ist der leere Papierzug GAG 48931 von Spellen nach Gratwein-Gratkorn

Regulär auf der Pyhrnbahn zu beobachten ist der leere Papierzug GAG 48931 von Spellen nach Gratwein-Gratkorn.

(ID 1368554)

Der RBDe 566 I 222 des VPM bei einem Fotohalt am 27.4.24 in Griesbach.

Regulär auf der Pyhrnbahn zu beobachten ist der leere Papierzug GAG 48931 von Spellen nach Gratwein-Gratkorn. Lange Zeit war davor ein Tandem DB 185er eingesetzt, inzwischen ist die Traktion ab Passau wieder auf die ÖBB übergegangen. Am 27. April 2024 waren für diese Aufgabe die 1016.049 und 1144.269 eingeteilt. Am Einfahrsignal des Bahnhofs Windischgarsten konnte ich den Güterzug mit den noch schneebedeckten nördlichen Kalkalpen im Hintergrund fotografieren.

Christoph Schneider 05.05.2024, 86 Aufrufe, 0 Kommentare

Im April 2024 war die Strecke über den Semmering für zwei Wochen aufgrund von Bauarbeiten komplett gesperrt.

Regulär auf der Pyhrnbahn zu beobachten ist der leere Papierzug GAG 48931 von Spellen nach Gratwein-Gratkorn.

Zum Aufnahmezeitpunkt wies die 1142.632 bereits 50 Dienstjahre auf.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Zum Tagesabschluss wurde noch der Motivklassiker zwischen Windischgarsten und Spital am Pyhrn umgesetzt. Bei Gleinkerau ergibt sich dieser schöne Blick auf den Großen Pyhrgas - mit 2.244 Metern der höchste Gipfel und Westpfeiler der Haller Mauern. Dieser zeigte sich am 27. April 2024 noch schneebedeckt, da der April in diesem Jahre recht kühl und unbeständig war. Im Tal hingegen war die Natur schon so weit, dass das erste Heu gemäht und eingefahren werden konnte. Optimale Bedingungen also für die Umsetzung des REX 3914 nach Linz HBF, der an diesem Tage von der 1144.208 gezogen wurde. So kam der Tag an der Pyhrnbahn, der überaus erfolgreich war, auch noch zu einem guten Abschluss. Ein Dank geht an die getroffenen Fotografen aus diversen Ländern, die allesamt sehr freundlich und auskunftsfreudig waren. 
Christoph Schneider

Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Strecken / Pyhrnbahn

 158  2 1200x800 Px, 22.05.2024

Regulär auf der Pyhrnbahn verkehrt der sogenannte Wenzel-KLV. Diese Leistung wurde in der Vergangenheit spektakulär bespannt, unvergessen sind die Einsätze der Loks der Baureihen 1110 oder 1014 von der längst insolventen Firma Zeller Transporttechnik. Inzwischen werden zwei Vectrons der Weco Rail eingesetzt, die im Design der Spedition Wenzel Logistics gehalten sind. Am 27. April 2024 war der TEC 41909 von Neuss Gbf nach Kalsdorf-Terminal vor der Planzeit unterwegs und konnte bei besten Lichtverhältnissen zwischen Windischgarsten und Spital am Pyhrn fotografiert werden. 
Christoph Schneider

Österreich / Strecken / Pyhrnbahn, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 · 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private, Österreich / Unternehmen / Weco Rail GmbH, Wien ·WENA·

 115 1200x800 Px, 22.05.2024

Bei Gleinkerau ergibt sich dieser schöne Blick auf den Großen Pyhrgas. Mit 2.244 Metern ist dieser der höchste Gipfel und Westpfeiler der Haller Mauern. Dank niedriger Temperaturen und eines Wintereinbruchs Anfang des Monats zeigte er sich am 27. April 2024 noch schneebedeckt. Im Tal hingegen war die Natur schon so weit, dass das erste Heu gemäht und eingefahren werden konnte. In dieser malerischen Szenerie konnte ich den 4024.055 auf seiner Fahrt als REX 3994 nach Linz HBF einfangen. 
Christoph Schneider

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4024 ·Talent 4-teilig·, Österreich / Strecken / Pyhrnbahn

 79 1200x800 Px, 22.05.2024

Railjets sind seltene Gäste auf der Pyhrnbahn. Eine Besonderheit der Semmeringsperre 2024 war, dass diesmal auch tagsüber Fernverkehr über Selzthal und Linz umgeleitet wurde. Dabei handelte es sich um das Railjet Zugpaar RJ 132 / 133. Am 27. April 2024 konnte ich die 1216.020 schiebend am RJ 132 "Gondoliere" von Venezia Santa Lucia nach Wien HBF bei Gleinkerau fotografieren. Dass es sich hierbei um einen "Nachschuss" handelt, erkennt man gar nicht, denn erfreulicherweise wurden beim Taurus die Rollos hinter der Frontscheibe nicht komplett herunter gezogen und beim Fahrtrichtungswechsel der Stromabnehmer nicht gewechselt. So kann man sich der Illusion hingeben, dass die Lok führend sei. 
Christoph Schneider

Österreich / Strecken / Pyhrnbahn, Österreich / E-Loks / BR 1216 · E 190 ·ES 64 U4· Taurus railjet

 119 1200x800 Px, 22.05.2024