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Rendevouz zwischen der DB 140 052-2 und der ÖBB 1044 060-0 Ende der 1980er Jahre im Bahnhof Villach.

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Rendevouz zwischen der DB 140 052-2 und der ÖBB 1044 060-0 Ende der 1980er Jahre im Bahnhof Villach. Wahrscheinlich zur Vermeidung zu langer Standzeit wurde die 140 vor einem innerösterreichischen Regionalzug eingesetzt, der vor der Lok wartende Rangierer wird sie gleich abkuppeln.

Rendevouz zwischen der DB 140 052-2 und der ÖBB 1044 060-0 Ende der 1980er Jahre im Bahnhof Villach. Wahrscheinlich zur Vermeidung zu langer Standzeit wurde die 140 vor einem innerösterreichischen Regionalzug eingesetzt, der vor der Lok wartende Rangierer wird sie gleich abkuppeln.

Horst Lüdicke 12.12.2014, 782 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Christoph Kainz 13.12.2014 12:35

Schönes Zeitdokument ! Die 140 bespannten Ende der 80er, bis Anfang der 90er Jahre planmässig nicht nur Güterzüge, sondern auch Regionalzüge am Tauern.
Die 151 kam mit einem abendlichen Regionalzug auch nach Jesenice. Leider finden sich Bilder dieser Einsätze nur sehr selten ...

lg, Christoph

Stefan Wohlfahrt 13.12.2014 12:54

Da hat die Bahn prakisch und mit Erfolg das gemacht, was später von der Wirtschaft neu erfunden wurde: Synergien nutzen.
Heute täte man gut daran, an diese Zeiten zurückzudenken, statt sich in Geschäftsbereichen einzumaueren.
Das Bild selbst gefällt mir auch ausgezeichnet.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 13.12.2014 18:05

Vielen Dank für Eure Kommentare und ergänzenden Anmerkungen, Christoph und Stefan.
Gruß Horst

Personenzug mit ÖBB-Lokomotive 1044.22 unmittelbar nach der Station Pritschilz (am Wörthersee) im August 1983
Personenzug mit ÖBB-Lokomotive 1044.22 unmittelbar nach der Station Pritschilz (am Wörthersee) im August 1983
Frank Nowotny

27.Juli 1992 Hbf.-Würzburg Gleis 7 EC 28 nach München mit 1044 235-4 . Bei der Reise nach Kirchweyhe diese Aufnahme in Hbf.Würzburg
27.Juli 1992 Hbf.-Würzburg Gleis 7 EC 28 nach München mit 1044 235-4 . Bei der Reise nach Kirchweyhe diese Aufnahme in Hbf.Würzburg
Jan Stein

Ein österreichischer Zug mit einer Ellok der ÖBB-Baureihe 1044 auf einem Gleis des Hauptbahnhofs Innsbruck (Sommer 1983)
Ein österreichischer Zug mit einer Ellok der ÖBB-Baureihe 1044 auf einem Gleis des Hauptbahnhofs Innsbruck (Sommer 1983)
Frank Nowotny

Der EC198/199  Robert Stolz  zwischen Schwarzach-St.Veit und  Klagenfurt war in den 90er Jahren einer der spektakuläreren Züge auf der Tauernbahn. Der Schnellzug führte den SBB Panoramawagen sowie einen Speisewagen und ist der Flügelzug des EC 168/169 der zwischen Zürich HB und Graz Hbf verkehrte.
Im Sommer 1993 bringt die Schnellfahrlok 1044 501 den Zug von Klagenfurt nach Schwarzach-St.Veit hier am Dösenbachviadukt zwischen Kaponig und Mallnitz-Obervellach.
Der EC198/199 "Robert Stolz" zwischen Schwarzach-St.Veit und Klagenfurt war in den 90er Jahren einer der spektakuläreren Züge auf der Tauernbahn. Der Schnellzug führte den SBB Panoramawagen sowie einen Speisewagen und ist der Flügelzug des EC 168/169 der zwischen Zürich HB und Graz Hbf verkehrte. Im Sommer 1993 bringt die Schnellfahrlok 1044 501 den Zug von Klagenfurt nach Schwarzach-St.Veit hier am Dösenbachviadukt zwischen Kaponig und Mallnitz-Obervellach.
Max Kiegerl





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