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1045-12 hätte freie Fahrt, aber es rührt sich nichts, aber rein gar nichts mehr; somit nur noch Eisenbahntechnisches Denkmal in Attnang/Pu; 170102

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1045-12 hätte freie Fahrt, aber es rührt sich nichts, aber rein gar nichts mehr; somit nur noch Eisenbahntechnisches Denkmal in Attnang/Pu; 170102

1045-12 hätte freie Fahrt, aber es rührt sich nichts, aber rein gar nichts mehr; somit nur noch Eisenbahntechnisches Denkmal in Attnang/Pu; 170102

JohannJ 17.02.2024, 127 Aufrufe, 0 Kommentare

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Ein altes Formsignal war Anfang September 2019 in der Nähe des Bahnhofes in Weizelsdorf zu entdecken.
Ein altes Formsignal war Anfang September 2019 in der Nähe des Bahnhofes in Weizelsdorf zu entdecken.
Christian Bremer

Ein altes Formsignal war Anfang September 2019 in der Nähe des Bahnhofes in Weizelsdorf zu entdecken.
Ein altes Formsignal war Anfang September 2019 in der Nähe des Bahnhofes in Weizelsdorf zu entdecken.
Christian Bremer

TÜRL NR: 18
Ende Oktober 2019 wurde der Bahnhof Lieboch umfassend saniert und mit neuer Sicherungstechnik ausgerüstet. 
Hier im Bild das Einfahrsignal aus Richtung Wies Eibiswald beim einrichten der einzelnen Lichtpunkte.
TÜRL NR: 18 Ende Oktober 2019 wurde der Bahnhof Lieboch umfassend saniert und mit neuer Sicherungstechnik ausgerüstet. Hier im Bild das Einfahrsignal aus Richtung Wies Eibiswald beim einrichten der einzelnen Lichtpunkte.
Karl Heinz Ferk

Einfahrvorsignale in Schwarzenau, geschlossen aus Waidhofen a.der Thaya, offen aus Sigmundsherberg. (Archiv 09/75)
Einfahrvorsignale in Schwarzenau, geschlossen aus Waidhofen a.der Thaya, offen aus Sigmundsherberg. (Archiv 09/75)
Herbert Graf





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