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1116 217 mit einem railjet bei Durchf.

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1116 217 mit einem railjet bei Durchf. Bf Fritzens-Wattens am 17.03.2010. Schade das die blutorange Farbgebung der ÖBB-Züge nicht mehr aktuell ist, das Bild würde auch bei niedrig stehender Sonne wesentlich freundlicher wirken.

1116 217 mit einem railjet bei Durchf. Bf Fritzens-Wattens am 17.03.2010. Schade das die blutorange Farbgebung der ÖBB-Züge nicht mehr aktuell ist, das Bild würde auch bei niedrig stehender Sonne wesentlich freundlicher wirken.

Rüdiger Ulrich 27.09.2011, 535 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Stefan Wohlfahrt 28.09.2011 07:27

Hallo Rüdiger,
dein schönes Foto beweist deine im Text geäußerte Kritik.
Die RJ-Farbgebung wirkt auch meines Erachtens nur bei sehr hellem Licht richtig einladend.
Gruss Stefan

Stefan Wohlfahrt 28.09.2011 07:46

Hallo Christian,
der von der angesprochene Kontrast wirkt ohne Frage ausgezeichnet - nur finden Rüdiger und ich, dass die eher dunkle RJ Farbgebung den Zug düster und damit nicht einladend wirken lässt.
Gruss Stefan

Rüdiger Ulrich 28.09.2011 20:52

Hallo aus Zeulenroda,
ich hätte nicht gedacht, dass gleich eine Grundsatzdiskussion geführt wird. Jeder empfindet soetwas anders und über Farbgebungen läßt sich immer streiten. Mir persönlich gefällt dieses Farbschema nicht so gut und ich vertrete die gleiche Meinung wie Stefan.
Gruß,
Rüdiger

91 81 1116 218 wurde im Oktober 2004 bei den ÖBB in Betrieb genommen und im Jahr 2008 als Railjet-Lokomotive ausgerüstet. Die nunmehr fast 20 Jahre alte Maschine durcheilt am 15.07.2024 mit ihrem RJ den Bahnhof Aßling an der Strecke Rosenheim-München um wenig später die bayerische Landeshauptstadt zu erreichen.
91 81 1116 218 wurde im Oktober 2004 bei den ÖBB in Betrieb genommen und im Jahr 2008 als Railjet-Lokomotive ausgerüstet. Die nunmehr fast 20 Jahre alte Maschine durcheilt am 15.07.2024 mit ihrem RJ den Bahnhof Aßling an der Strecke Rosenheim-München um wenig später die bayerische Landeshauptstadt zu erreichen.
Mathias May

Eingereiht zwischen 2 Railjet-Garnituren befindet sich die 1116 248 als Zuglokomotive des RJX 562 (Flughafen Wien - Feldkirch), als sie am 17.08.2024 bei Kematen in Tirol aufgenommen wurde. Ob der enormen Laufleistung der Railjet-Züge sind diese zunehmend störungsanfälliger und es ist keine Selbstverständlichkeit mehr, eine derart gepflegte Railjet-1116 anzutreffen.
Eingereiht zwischen 2 Railjet-Garnituren befindet sich die 1116 248 als Zuglokomotive des RJX 562 (Flughafen Wien - Feldkirch), als sie am 17.08.2024 bei Kematen in Tirol aufgenommen wurde. Ob der enormen Laufleistung der Railjet-Züge sind diese zunehmend störungsanfälliger und es ist keine Selbstverständlichkeit mehr, eine derart gepflegte Railjet-1116 anzutreffen.
Markus





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