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1116 080-1 bringt am 03.05.13 ihren PANEUROPA/TERRATRANS KLV bei Niederaudorf Richtung Brenner.

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1116 080-1 bringt am 03.05.13 ihren PANEUROPA/TERRATRANS KLV bei Niederaudorf Richtung Brenner.

1116 080-1 bringt am 03.05.13 ihren PANEUROPA/TERRATRANS KLV bei Niederaudorf Richtung Brenner.

Lars Backhaus 13.05.2013, 584 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Jan Fuhlbrügge 16.05.2013 23:26

Ich finde bei so einer Situation muss man immer überlegen!Kurven Außenseite? Oder Innenseite? Bist du jetzt nur für die Bilder dort hin gefahren?

Lars Backhaus 17.05.2013 10:12

Hallo Jan,

deine Anmerkung ist Berechtigt! Normal wähle ich auch lieber die Kurven Innenseite aber in dem Fall war das Licht noch nicht über die Gleisachse und bevor eine Zugseite im Schatten ist mache ich das lieber so. Wir sind dort Morgens hingefahren extra um die Bilder zu knipsen ja. Das eigentliche Hauptmotiv an der Stelle ist gegen Nachmittag Abend das Kloster Reisach zu meinem Rücken. Da man aber dafür auf die Wiese muss und ab April in Bayern das betreten von Futterwiesen verboten ist haben wir uns auf diese Perspektive und die Gleisinnenseite beschränkt.

Gruß Lars

Sebastian Fuchs 21.05.2013 18:18

Was mir gerade auffällt - die war ja mal beklebt :)
Und der Bauer stand schon mit der Mistgabel daneben, man muss ja auch nicht überall drauflatschen.

MfG

ÖBB Taurus 1116 126 mit einem EC bei Niederstraß, am 9. Dezember 2025.
ÖBB Taurus 1116 126 mit einem EC bei Niederstraß, am 9. Dezember 2025.
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Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus

21 1200x675 Px, 07.03.2026

Nachtzug bei Tag: Normalerweise macht der Nightjet/EN 459 Zürich – Prag nachts einen großen Bogen um Mainfranken und verkehrt über Karlsruhe, Nürnberg, die Saalebahn und Leipzig. Nicht so am 04.03.2026 – an diesem Tag hatte der Zug eine erhebliche Verspätung von rund 300 Minuten! Die Gründe dafür waren verspätetes Personal aus vorheriger Fahrt, Bauarbeiten und eine Streckensperrung aufgrund eines Personenunfalls. Dadurch musste der Nachtzug zusätzlich von Nürnberg aus über das mainfränkische Würzburg und Fulda nach Leipzig umgeleitet werden. In Folge dessen konnte ÖBB 1116 062 mit Nightjet/EN459 bei Tag auf der Schnellfahrstrecke Würzburg – Hannover auf der 1160 Meter langen Bartelsgrabentalbrücke nahe Leinach fotografiert werden. 
Sein Ziel (Prag) erreichte der Nightjet/EN459 am 04.03.2026 übrigens nicht mehr und („ver-“)endete mit 427 Minuten Verspätung in Leipzig Hbf.
Nachtzug bei Tag: Normalerweise macht der Nightjet/EN 459 Zürich – Prag nachts einen großen Bogen um Mainfranken und verkehrt über Karlsruhe, Nürnberg, die Saalebahn und Leipzig. Nicht so am 04.03.2026 – an diesem Tag hatte der Zug eine erhebliche Verspätung von rund 300 Minuten! Die Gründe dafür waren verspätetes Personal aus vorheriger Fahrt, Bauarbeiten und eine Streckensperrung aufgrund eines Personenunfalls. Dadurch musste der Nachtzug zusätzlich von Nürnberg aus über das mainfränkische Würzburg und Fulda nach Leipzig umgeleitet werden. In Folge dessen konnte ÖBB 1116 062 mit Nightjet/EN459 bei Tag auf der Schnellfahrstrecke Würzburg – Hannover auf der 1160 Meter langen Bartelsgrabentalbrücke nahe Leinach fotografiert werden. Sein Ziel (Prag) erreichte der Nightjet/EN459 am 04.03.2026 übrigens nicht mehr und („ver-“)endete mit 427 Minuten Verspätung in Leipzig Hbf.
Matthias Kümmel

Aus zwei mach eins. Das Bild des ÖBB Taurus 1116 270 mit einem Ganzzug Kesselwagen war eigentlich ein totaler Wolkenschaden, denn im Moment der Aufnahme waren Zug und Vordergrund im Schatten einer dicken  Fotowolke , der Hintergrund dagegen wunderbar ausgeleuchtet. Als die Fuhre durch war, kam natürlich die Sonne wieder raus... So wurde noch ein Foto ohne Zug geschossen und beides am Computer vereint. Warum dieser Aufwand für einen ÖBB Taurus? Ganz einfach, auf der Frankenbahn verkehren nur sporadisch Güterzüge.
Aus zwei mach eins. Das Bild des ÖBB Taurus 1116 270 mit einem Ganzzug Kesselwagen war eigentlich ein totaler Wolkenschaden, denn im Moment der Aufnahme waren Zug und Vordergrund im Schatten einer dicken "Fotowolke", der Hintergrund dagegen wunderbar ausgeleuchtet. Als die Fuhre durch war, kam natürlich die Sonne wieder raus... So wurde noch ein Foto ohne Zug geschossen und beides am Computer vereint. Warum dieser Aufwand für einen ÖBB Taurus? Ganz einfach, auf der Frankenbahn verkehren nur sporadisch Güterzüge.
Matthias Kümmel





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