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Vor dem schneebedeckten Rax - Plateau, dessen mächtiger 2000m hoher Kalkstock das Landschaftserlebnis an der Semmeringbahn prägt, ist im Bahnhof Eichberg ein von der 1142 667 nachgeschobener Stahlzug

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Vor dem schneebedeckten Rax - Plateau, dessen mächtiger 2000m hoher Kalkstock das Landschaftserlebnis an der Semmeringbahn prägt, ist im Bahnhof Eichberg ein von der 1142 667 nachgeschobener Stahlzug auf die Seite genommen worden, um die Überholung eines Schnellzuges und des im zweiten Bild gezeigten Kesselzuges abzuwarten. Der eigentliche Glücksfall, dieser ohnehin schon glückhaften Begebenheit, war jedoch die erste der insgesamt drei Zugbegegnungen, wo ich im Schatten der Teleskophaubenwagen einen bergwärts fahrenden, und von der blutorangen 1142 566 vorgespannten Autozug vor dem herrlichen Gebirgshintergrund aufnehmen konnte, wo bei dem exklusiven 42er Stelldichein auch die mitwirkende 1116 nahezu unsichtbar bleibt ...

Vor dem schneebedeckten Rax - Plateau, dessen mächtiger 2000m hoher Kalkstock das Landschaftserlebnis an der Semmeringbahn prägt, ist im Bahnhof Eichberg ein von der 1142 667 nachgeschobener Stahlzug auf die Seite genommen worden, um die Überholung eines Schnellzuges und des im zweiten Bild gezeigten Kesselzuges abzuwarten. Der eigentliche Glücksfall, dieser ohnehin schon glückhaften Begebenheit, war jedoch die erste der insgesamt drei Zugbegegnungen, wo ich im Schatten der Teleskophaubenwagen einen bergwärts fahrenden, und von der blutorangen 1142 566 vorgespannten Autozug vor dem herrlichen Gebirgshintergrund aufnehmen konnte, wo bei dem exklusiven 42er Stelldichein auch die mitwirkende 1116 nahezu unsichtbar bleibt ...

Christoph Kainz https://www.flickr.com/photos/128767441@N03/ 23.02.2012, 712 Aufrufe, 1 Kommentar

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Stephan Kainberger 24.02.2012 19:39

Ein sehr ansehnliches Bild hast du da gezaubert!
...Wobei der Vergleich natürlich noch schöner wäre, wenn oben beide blutorange UND mit Platsch wären... ;)

Aber heutzutage kann man ja froh sein, wenn man überhaupt noch welche im ursprünglichen "Design" trifft...

LG Stephan

1142 674 mit E1690 bei Oberaich am 8.01.2003
1142 674 mit E1690 bei Oberaich am 8.01.2003
Herbert Pfoser

1142 685-7; hofft wohl im Bahnhof Vöcklabruck vergebens, nicht dem Schneidbrenner zum Opfer zu Fallen; 240831
1142 685-7; hofft wohl im Bahnhof Vöcklabruck vergebens, nicht dem Schneidbrenner zum Opfer zu Fallen; 240831
JohannJ

Österreich / E-Loks / BR 1142

83 1200x900 Px, 28.10.2024


Die nagelneue 1142 591 schiebt im Oktober 1999 einen außerplanmäßigen Güterzug, der von der 1163 008 und 1163 009 gezogen wurde von Spittal-Millstättersee bis nach Mallnitz-Obervellach nach hier am Dösenbachviadukt zwischen Kaponig und Mallnitz-Obervellach.
Die nagelneue 1142 591 schiebt im Oktober 1999 einen außerplanmäßigen Güterzug, der von der 1163 008 und 1163 009 gezogen wurde von Spittal-Millstättersee bis nach Mallnitz-Obervellach nach hier am Dösenbachviadukt zwischen Kaponig und Mallnitz-Obervellach.
Max Kiegerl

1142 591 + 1116 074 mit G58664 (Eisenerz - Leoben Donawitz) am 23.02.2003 bei Jassingau.
1142 591 + 1116 074 mit G58664 (Eisenerz - Leoben Donawitz) am 23.02.2003 bei Jassingau.
Herbert Pfoser

Österreich / E-Loks / BR 1142

100  1 1200x814 Px, 10.09.2024





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