Die Fernsprechbuden entlang der Bahnstrecken sind im modernen Bahnbetrieb nicht mehr notwendig und werden bei Gelegenheit abgetragen

Die Fernsprechbuden entlang der Bahnstrecken sind im modernen Bahnbetrieb nicht mehr notwendig und werden bei Gelegenheit abgetragen.

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152 090-7 ist am 07.02.2018 mit einen Walterzug bei Würzburg/Süd in Richtung Süden unterwegs.

1216 228 mit RJ71 nahe Pernegg am 14.02.2018.

Die Fernsprechbuden entlang der Bahnstrecken sind im modernen Bahnbetrieb nicht mehr notwendig und werden bei Gelegenheit abgetragen. Sie sind durch verschiedene Funkssysteme ersetzt wurden. Ein Güterzug bespannt mit 1144 068 + 1116 120 passiert hier ein solches Relikt aus der Vergangenheit. Das Bild entstand zwischen Pernegg und Mixnitz - Bärenschützklamm am 14.02.2018.

Herbert Pfoser 14.02.2018, 256 Aufrufe, 0 Kommentare

Die Fernsprechbuden entlang der Bahnstrecken sind im modernen Bahnbetrieb nicht mehr notwendig und werden bei Gelegenheit abgetragen.

ES 64 F4-281 (E189-281) ist mit einen Containerzug am 07.02.2018 bei Würzburg/Süd unterwegs.

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Die 1144 290 ist nummermäßig zwar die letzte allerdings die vorletzte Lok dieser Reihe die gebaut wurde. Grund dafür war ein Unfall der 1044 051, die dann als 1044 256 eingereiht wurde, wegen fehlender LZB (ab der 255) als 1044 200 und die nachgebaute 1044 291 wurde als 1044 256 eingeordnet. Hier steht am 8.11.2024 die 1144 290, noch im Ursprungsdesign in Verkehrsrot, mit grauweißer Bauchbinde und umbragauem LZB-Streifen unter den Lüftern in Kapfenberg und wartet auf die Abfahrt als Lokzug nach Wiener Neustadt. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Strecken / Südbahn Strecke Wien – Bruck a.d. Mur – Graz – Spielfeld-Strass ( – Ljubljana), Österreich / Bahnhöfe / Kapfenberg

 1 1200x800 Px, 13.11.2024

Ein kleiner Blick ins Archiv. Im dichten Schneefall fährt am 27.11.2018 die 1144 282 mit dem EC151 "Emona" von Wien Hbf nach Ljubljana bzw wegen Bauarbeiten nur bis Werndorf hier im Bahnhof Semmering. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Strecken / Semmeringbahn Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag, Österreich / Bahnhöfe / Semmering

 51 1200x800 Px, 10.11.2024

In den Sommerferien war ich in Österreich im Urlaub. Zum Glück gab es auch 1-2 Gelegenheiten mal ein Foto von nem Zug zu machen. So gelang es mir am 26.07.2024 den IC 515 "Hahnenkamm" nach Graz mit 1144 043 bei Fieberbrunn an der Gieselabahn zu machen. Gottseidank schien die Sonne und der Wilde Kaiser im Hintergrund war klar sichtbar. 
Robin Kunze

Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·, Österreich / Galerien | Zuggattungen / IC InterCity-Züge

 119  2 1600x1064 Px, 08.11.2024

Etwas aktuelles. Heute, dem 6.11.2024 hatte die 1144 117 mit dem NJ465 von Selzthal nach Graz Hbf ihre letzte Fahrt und wurde anschließend wegen erreichter Laufkilometer in Graz abgestellt und das weitere Schicksal ist ungewiss. Eines der schönsten ÖBB Triebfahrzeuge ist somit nicht mehr unterwegs. Die 1044 117 (I) wurde am 28.5.1986 mit der Fabriknummer 78355/1986 bei der SGP in Graz ausgeliefert. Nur 3 Monate danach stürzte die Lok wegen eines Felssturzes bei Imst an das Ufer des Inns und wurde in Linz verschrottet. Am 23.12.1988 wurde dann die 1044.117 (II) mit der Fabriknummer 79729/1988 neu ausgeliefert und erhielt neben einem Kasten der 200er Serie auch ihr markantes "Schachbrett"-Design. Am Bild zu sehen ist die 1144 117 und die 1144 075 sowie die 1144 092 als Nachschiebetriebfahrzeug mit einem Kesselwagenganzzug bei Breitenstein am 27.9.2018. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Strecken / Semmeringbahn Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag

 112 1200x800 Px, 06.11.2024