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Eine Ära geht zu Ende...

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Eine Ära geht zu Ende...

1144 027-0 durchfährt am 8.12.2018, nach sieben Jahren, das letzte mal mit dem D 736 (Lienz - Villach Hbf), die Haltestelle Berg im Drautal.

Seit Sonntag sind nun die D-Züge 734, 735 und 736 von Villach nach Lienz bzw. retour Geschichte, anstelle dieser fährt nun das railjet-Zugpaar 534/539 bzw das D-Zugpaar 732/739 durchgehend von Wien nach Lienz.

Eine Ära geht zu Ende...

1144 027-0 durchfährt am 8.12.2018, nach sieben Jahren, das letzte mal mit dem D 736 (Lienz - Villach Hbf), die Haltestelle Berg im Drautal.

Seit Sonntag sind nun die D-Züge 734, 735 und 736 von Villach nach Lienz bzw. retour Geschichte, anstelle dieser fährt nun das railjet-Zugpaar 534/539 bzw das D-Zugpaar 732/739 durchgehend von Wien nach Lienz.

Hans-Peter Kurz www.instagram.com/hp.railpix 10.12.2018, 448 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5600, Datum 2018:12:08 10:16:58, Belichtungsdauer: 10/5000, Blende: 80/10, ISO200, Brennweite: 180/10

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Nachtzug bei Tag: Normalerweise macht der Nightjet/EN 459 Zürich – Prag nachts einen großen Bogen um Mainfranken und verkehrt über Karlsruhe, Nürnberg, die Saalebahn und Leipzig. Nicht so am 04.03.2026 – an diesem Tag hatte der Zug eine erhebliche Verspätung von rund 300 Minuten! Die Gründe dafür waren verspätetes Personal aus vorheriger Fahrt, Bauarbeiten und eine Streckensperrung aufgrund eines Personenunfalls. Dadurch musste der Nachtzug zusätzlich von Nürnberg aus über das mainfränkische Würzburg und Fulda nach Leipzig umgeleitet werden. In Folge dessen konnte ÖBB 1116 062 mit Nightjet/EN459 bei Tag auf der Schnellfahrstrecke Würzburg – Hannover auf der 1160 Meter langen Bartelsgrabentalbrücke nahe Leinach fotografiert werden. 
Sein Ziel (Prag) erreichte der Nightjet/EN459 am 04.03.2026 übrigens nicht mehr und („ver-“)endete mit 427 Minuten Verspätung in Leipzig Hbf.
Nachtzug bei Tag: Normalerweise macht der Nightjet/EN 459 Zürich – Prag nachts einen großen Bogen um Mainfranken und verkehrt über Karlsruhe, Nürnberg, die Saalebahn und Leipzig. Nicht so am 04.03.2026 – an diesem Tag hatte der Zug eine erhebliche Verspätung von rund 300 Minuten! Die Gründe dafür waren verspätetes Personal aus vorheriger Fahrt, Bauarbeiten und eine Streckensperrung aufgrund eines Personenunfalls. Dadurch musste der Nachtzug zusätzlich von Nürnberg aus über das mainfränkische Würzburg und Fulda nach Leipzig umgeleitet werden. In Folge dessen konnte ÖBB 1116 062 mit Nightjet/EN459 bei Tag auf der Schnellfahrstrecke Würzburg – Hannover auf der 1160 Meter langen Bartelsgrabentalbrücke nahe Leinach fotografiert werden. Sein Ziel (Prag) erreichte der Nightjet/EN459 am 04.03.2026 übrigens nicht mehr und („ver-“)endete mit 427 Minuten Verspätung in Leipzig Hbf.
Matthias Kümmel





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