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Während der achtmonatigen Tauernsperre von November 2024 bis Juli 2025 wird der Nachtzug EN414 von Zagreb Glavni kolo nach Stuttgart über Spielfeld-Straß, Selzthal und Salzburg

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Während der achtmonatigen Tauernsperre von November 2024 bis Juli 2025 wird der Nachtzug EN414 von Zagreb Glavni kolo nach Stuttgart über Spielfeld-Straß, Selzthal und Salzburg umgeleitet. Der Zugteil nach Zürich HB wird dabei in Selzthal dem NJ464 beigegeben.
Die 1144 067 hat am 24.11.2024 den Zug in Selzthal übernommen und wird ihn bis nach Salzburg bringen, wo die Wagen auf den NJ236 übergehen, hier beim Kreuzungshalt im Bahnhof Ardning.

Während der achtmonatigen Tauernsperre von November 2024 bis Juli 2025 wird der Nachtzug EN414 von Zagreb Glavni kolo nach Stuttgart über Spielfeld-Straß, Selzthal und Salzburg umgeleitet. Der Zugteil nach Zürich HB wird dabei in Selzthal dem NJ464 beigegeben.
Die 1144 067 hat am 24.11.2024 den Zug in Selzthal übernommen und wird ihn bis nach Salzburg bringen, wo die Wagen auf den NJ236 übergehen, hier beim Kreuzungshalt im Bahnhof Ardning.

Max Kiegerl 30.11.2024, 40 Aufrufe, 0 Kommentare

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Ebenfalls wegen der Tauernsperre umgeleitet wird der EN415 von Stuttgart Hbf nach Zagreb über Wels, Selzthal und Spielfeld-Straß. Die Wagen kommen mit dem NJ236 von Stuttgart nach Salzburg Hbf und wurden am 24.11.2024 von der 1144 274 bis nach Selzthal gebracht.
Der zweite Zugteil kommt mit dem NJ465 von Zürich HB, wird in Selzthal vereint und mit einer 1216 nach Spielfeld-Straß und weiter Richtung Kroatien gebracht.
Hier im Bahnhof Selzthal hat der Nachtzug eine gute Stunde Aufenthalt bis zum eintreffen des NJ465.
Ebenfalls wegen der Tauernsperre umgeleitet wird der EN415 von Stuttgart Hbf nach Zagreb über Wels, Selzthal und Spielfeld-Straß. Die Wagen kommen mit dem NJ236 von Stuttgart nach Salzburg Hbf und wurden am 24.11.2024 von der 1144 274 bis nach Selzthal gebracht. Der zweite Zugteil kommt mit dem NJ465 von Zürich HB, wird in Selzthal vereint und mit einer 1216 nach Spielfeld-Straß und weiter Richtung Kroatien gebracht. Hier im Bahnhof Selzthal hat der Nachtzug eine gute Stunde Aufenthalt bis zum eintreffen des NJ465.
Max Kiegerl

Ankunft aus Split (HR) in Wien Hbf (A) auf Gleis 10. 1016 041-4 (Siemens ES64U2) hat den EuroNight auf die Minute pünktlich und zur vollen Zufriedenheit der Reisenden in die Hauptstadt Österreichs gebracht. Punkt 9:00 Uhr fährt der Taurus mit den slowakischen Wagen noch weiter in deren Heimat – nach Bratislava. Zuvor werden aber die ebenfalls mitgeführten Pkw in der hier benachbarten Autoreisezuganlage entladen.

🧰 ÖBB | ZSSK
🚝 EN 1152 Split (HR)–Bratislava hl.st. (SK)
🕓 8.9.2022 | 8:59 Uhr
Ankunft aus Split (HR) in Wien Hbf (A) auf Gleis 10. 1016 041-4 (Siemens ES64U2) hat den EuroNight auf die Minute pünktlich und zur vollen Zufriedenheit der Reisenden in die Hauptstadt Österreichs gebracht. Punkt 9:00 Uhr fährt der Taurus mit den slowakischen Wagen noch weiter in deren Heimat – nach Bratislava. Zuvor werden aber die ebenfalls mitgeführten Pkw in der hier benachbarten Autoreisezuganlage entladen. 🧰 ÖBB | ZSSK 🚝 EN 1152 Split (HR)–Bratislava hl.st. (SK) 🕓 8.9.2022 | 8:59 Uhr
Clemens Kral

Am Vorabend noch durch die Gebirgszüge bei Split (HR) gefahren, überwand der Nachtzug am Morgen den Semmering in Österreich. Das frühe Aufstehen hatte sich trotz mäßigen Schlafs gelohnt. Vom Schlafwagen ging es wieder in den ehemaligen deutschen Liegewagen, der sich unterwegs schon deutlich geleert hat und um diese Zeit viele freie Fensterplätze hatte.
Die ersten Kilometer auf der Semmeringbahn zeigten sich sehr frisch und vernebelt, später schien den Fahrgästen die Morgensonne über den Bergen ins Gesicht. Kurz vor dem Streckenende, zwischen Payerbach-Reichenau und Schlöglmühl, wurde noch einmal die Aussicht genossen.

🧰 ZSSK | ÖBB
🚝 EN 1152 Split (HR)–Bratislava hl.st. (SK)
🕓 8.9.2022 | 7:46 Uhr
Am Vorabend noch durch die Gebirgszüge bei Split (HR) gefahren, überwand der Nachtzug am Morgen den Semmering in Österreich. Das frühe Aufstehen hatte sich trotz mäßigen Schlafs gelohnt. Vom Schlafwagen ging es wieder in den ehemaligen deutschen Liegewagen, der sich unterwegs schon deutlich geleert hat und um diese Zeit viele freie Fensterplätze hatte. Die ersten Kilometer auf der Semmeringbahn zeigten sich sehr frisch und vernebelt, später schien den Fahrgästen die Morgensonne über den Bergen ins Gesicht. Kurz vor dem Streckenende, zwischen Payerbach-Reichenau und Schlöglmühl, wurde noch einmal die Aussicht genossen. 🧰 ZSSK | ÖBB 🚝 EN 1152 Split (HR)–Bratislava hl.st. (SK) 🕓 8.9.2022 | 7:46 Uhr
Clemens Kral





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