Die Elektrolokomotive 1189.09 stammt aus dem Jahr 1927. Sie wartet im Lokpark Ampflwang auf die Aufarbeitung - Bahnbilder.de

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Die Elektrolokomotive 1189.09 stammt aus dem Jahr 1927.

(ID 1231249)

M 62 194 - Balatonakali-Dörgicse 02.08.20

Ein GmP der RhB vom August 1987.

Die Elektrolokomotive 1189.09 stammt aus dem Jahr 1927. Sie wartet im Lokpark Ampflwang auf die Aufarbeitung. (August 2020)

Die Elektrolokomotive 1189.09 stammt aus dem Jahr 1927. Sie wartet im Lokpark Ampflwang auf die Aufarbeitung. (August 2020)

Christian Bremer http://cbpics.de 01.11.2020, 393 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7500, Datum 2020:08:15 12:43:52, Belichtungsdauer: 10/5000, Blende: 80/10, ISO400, Brennweite: 115/10

Eine Doppeltraktion der Baureihe 407 bei der Einfahrt in den Frankfurter Flughafen.

Ein GmP der RhB vom August 1987.

Die Elektrolokomotive 1189.09 stammt aus dem Jahr 1927.

M 62 194 - Balatonakali-Dörgicse 02.08.20

M 62 001 - Tapolca 02.08.20

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392.2530 (WTK4) steuert auf die Haltestelle „Timelkam Energie-AG“ zu, und wird schon von vielen begeisterten Eisenbahnfan´s erwartet; 190609

392.2530 (WTK4) steuert auf die Haltestelle „Timelkam Energie-AG“ zu, und wird schon von vielen begeisterten Eisenbahnfan´s erwartet; 190609 
JohannJ

Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·, Österreich / Dampfloks / BR 392 · BBÖ 478 · WTK 4

 33 1200x900 Px, 16.02.2025 

Die ÖGEG-Museumsdampflok 392.2530 am 05.06.2017 mit besserer Sicht auf die Tenderseite auf der Drehscheibe im Lokpark Ampflwang.

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Ernst Lauer

Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·, Österreich / Dampfloks / BR 392 · BBÖ 478 · WTK 4

 33 1200x800 Px, 07.02.2025

Die ehemalige ÖBB-Dampflok 392.2530 der ÖGEG, Baureihe 478, Bj. 1927, am 05.06.2017 in bester Fotopose auf der Drehscheibe des Lokparks Ampflwang.

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Ernst Lauer

Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·, Österreich / Dampfloks / BR 392 · BBÖ 478 · WTK 4

 72 1200x807 Px, 07.02.2025

Museumsdampflok 392.2530 am 05.06.2017 mit weiteren Dampfloks und einem Schienenbus der ÖGEG im Lokpark Ampflwang.

Museumsdampflok 392.2530 am 05.06.2017 mit weiteren Dampfloks und einem Schienenbus der ÖGEG im Lokpark Ampflwang. 
Ernst Lauer

Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·, Österreich / Dampfloks / BR 392 · BBÖ 478 · WTK 4

 56 1200x800 Px, 07.02.2025

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Der Führerstand der im Lokpark Ampflwang ausgestellten Dampflokomotive 52.1198.

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Die Elektrolokomotive 1045.03 stammt aus dem Jahr 1927 und war zuletzt bei der Montafoner Bahn im Einsatz.

Die Bereisungstriebwagen 5081.01 (ehemals 8081.001) und 8081.021 waren Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.

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392.2530 passiert mit einer Personenwagengarnitur die Vöcklabrücke bei Timelkam; 201003

ÖGEG 77.28 bekommt neue Kohle ins Bw von Ampflwang am 30 Mai 2009.

ÖGEG 638.1301 dampft ins Lokpark Ampflwang am 31 Mai 2009 gerade nach eine kleine Regenschauer.

Lokporträt von 638.1301 am 31 Mai 2009 gemacht ins Lokpark Ampflwang.

ÖGEG 77.28 steht am 31 Mai 2009 mit ein Dampfpendel nach Ampflwang in Timelkam.

Kühlwagen Tdhs 856658, befindet sich in Ampflwang; 140706

2050 05 der ÖGEG, an einem trüben Herbsttag in Timelkam; 131116

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Österreich > Oberösterreich > Bezirk Vöcklabruck > Ampflwang im Hausruckwald

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Die Diesellokomotive 2062 036-5 aus dem Jahr 1961 ist hier in der Werkstatt des Lokparks in Ampflwang zu sehen.

Österreich > Oberösterreich > Bezirk Vöcklabruck > Ampflwang im Hausruckwald

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