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Dies ist wohl der kürzeste Sonderzug, der auf der Landesbahn unterwegs war.

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Dies ist wohl der kürzeste Sonderzug, der auf der Landesbahn unterwegs war. Die 2050.09 bringt gerade den alten Turmwagen X 952.05, der beim Odtimertreffen in Ernstbrunn ausgestellt war, wieder zurück nach Groß Schwechat. Entstanden ist die Aufnahme zwischen Mollmannsdorf und Harmannsdorf-Rückersdorf. (30.10.2021)

Dies ist wohl der kürzeste Sonderzug, der auf der Landesbahn unterwegs war. Die 2050.09 bringt gerade den alten Turmwagen X 952.05, der beim Odtimertreffen in Ernstbrunn ausgestellt war, wieder zurück nach Groß Schwechat. Entstanden ist die Aufnahme zwischen Mollmannsdorf und Harmannsdorf-Rückersdorf. (30.10.2021)

Markus Pöschl 30.10.2021, 118 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am 03.09.2022 fand der Wiener Tramwaytag im Bahnhof Brigittenau statt. Auf zwei Sonderlinien von der Wexstraße nach Floridsdorf oder zum Ring kamen historische Fahrzeuge zum Einsatz. In Richtung Floridsdorf kam auch der L-l3-Zug aus Triebwagen 548 und Beiwagen 1852 zum Einsatz, der gerade die Haltestelle Friedrich-Engels-Platz erreicht.
Am 03.09.2022 fand der Wiener Tramwaytag im Bahnhof Brigittenau statt. Auf zwei Sonderlinien von der Wexstraße nach Floridsdorf oder zum Ring kamen historische Fahrzeuge zum Einsatz. In Richtung Floridsdorf kam auch der L-l3-Zug aus Triebwagen 548 und Beiwagen 1852 zum Einsatz, der gerade die Haltestelle Friedrich-Engels-Platz erreicht.
Michael Brunsch

Im Planbetrieb wäre dies eine seltene Ansicht gewesen. Triebwagen L 548 des VEF am 31.Juli 2023 im Sonderfahrteinsatz als Zubringer einer exklusiven Führung in der Hauptwerkstätte der 
Wiener Linien.
Im Planbetrieb wäre dies eine seltene Ansicht gewesen. Triebwagen L 548 des VEF am 31.Juli 2023 im Sonderfahrteinsatz als Zubringer einer exklusiven Führung in der Hauptwerkstätte der Wiener Linien.
Karl Seltenhammer





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