Rampe über dem Rheinvorland zur IRR Dienstbahnbrücke auf der Schweizer Seite mit Bunker aus dem 2.WK - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Wiki Forum Kontakt Impressum

englisch

deutsch

französisch

italienisch

spanisch

polnisch

niederländisch

Rampe über dem Rheinvorland zur IRR Dienstbahnbrücke auf der Schweizer Seite mit Bunker aus dem 2.WK.

(ID 43888)

Am 10.9.05 fuhr 185 005 mit einem TTS Ganzzug durch Worms.Am Abend zufohr fuhr diese Lok einen Railion Ganzzug in Richtung Mainz.

Leerer Kipplorenzug mit Lok Heidi verlässt bei Mäder die Dienstbahnbrücke auf der Östereichischen Seite in Richtung Steinbruch Koblach/Kadelberg.

Österreich / Schmalspurbahnen / Dienstbahn der Internationalen Rheinregulierung | IRR, bis 2008

Rampe über dem Rheinvorland zur IRR Dienstbahnbrücke auf der Schweizer Seite mit Bunker aus dem 2.WK. Kriessern 28.09.05

Rampe über dem Rheinvorland zur IRR Dienstbahnbrücke auf der Schweizer Seite mit Bunker aus dem 2.WK. Kriessern 28.09.05

Peter Walter 28.09.2005, 1080 Aufrufe, 0 Kommentare

IRR Dienstbahnbrücke mit dem jetzt offenen Grenztor CH/A (EU-Aussengrenze)in der Brückenmitte.Über Nacht wird das Tor geschlossen.Mäder 28.09.05

Leerer Kipplorenzug mit Lok Heidi verlässt bei Mäder die Dienstbahnbrücke auf der Östereichischen Seite in Richtung Steinbruch Koblach/Kadelberg.

Rampe über dem Rheinvorland zur IRR Dienstbahnbrücke auf der Schweizer Seite mit Bunker aus dem 2.WK.

Am 10.9.05 fuhr 185 005 mit einem TTS Ganzzug durch Worms.Am Abend zufohr fuhr diese Lok einen Railion Ganzzug in Richtung Mainz.

RhB - Ge 2/4 222 am 08.06.1997 in LANDQUART - elektrische UMBAU-LOKOMOTIVE - Übernahme 06.04.1913 - SLM2307/BBC726 - Gewicht 30,00t - 450 KW - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 30 km/h - 5/1997

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

URS Höchst 01.09.86

URS Höchst 01.09.86 
Werner Brutzer

Österreich / Zweikraftloks | Schmalspur / Stadler Bo-g+de 'Urs', 'Heidi', Österreich / Schmalspurbahnen / Dienstbahn der Internationalen Rheinregulierung | IRR, bis 2008

 206 1200x779 Px, 11.02.2018

URS Höchst 01.09.86

URS Höchst 01.09.86 
Werner Brutzer

Österreich / Zweikraftloks | Schmalspur / Stadler Bo-g+de 'Urs', 'Heidi', Österreich / Schmalspurbahnen / Dienstbahn der Internationalen Rheinregulierung | IRR, bis 2008

 180 1200x779 Px, 11.02.2018

URS Höchst 01.09.86

URS Höchst 01.09.86 
Werner Brutzer

Österreich / Zweikraftloks | Schmalspur / Stadler Bo-g+de 'Urs', 'Heidi', Österreich / Schmalspurbahnen / Dienstbahn der Internationalen Rheinregulierung | IRR, bis 2008

 175 1200x779 Px, 11.02.2018

URS Höchst 01.09.86

URS Höchst 01.09.86 
Werner Brutzer

Österreich / Zweikraftloks | Schmalspur / Stadler Bo-g+de 'Urs', 'Heidi', Österreich / Schmalspurbahnen / Dienstbahn der Internationalen Rheinregulierung | IRR, bis 2008

 174 1200x779 Px, 09.02.2018

Weitere Bilder aus "Österreich / Schmalspurbahnen / Dienstbahn der Internationalen Rheinregulierung | IRR, bis 2008"

Leerer Kipplorenzug mit Lok Heidi verlässt bei Mäder die Dienstbahnbrücke auf der Östereichischen Seite in Richtung Steinbruch Koblach/Kadelberg.

IRR Dienstbahnbrücke mit dem jetzt offenen Grenztor CH/A (EU-Aussengrenze)in der Brückenmitte.Über Nacht wird das Tor geschlossen.Mäder 28.09.05

IRR Dienstbahnbrücke (342m)über den Rhein von der Schweizer Seite aus gesehen.Kriessern 28.09.05

IRR Dampfextrazug jetzt auf der linksrheinischen(Schweizer)Seite,kurz nach dem Werkplatz Widnau.Danach geht es weiter nach Kriessern und über die IRR Dienstbahnbrücke wieder zurück auf die

Beratung des Lokpersonals betr.dem falsch parkierten Auto Vom Fahrer weit und breit keine Spur.Lustenau-Wiesenrain am 25.09.05

IRR Lok Liesl (Maffei 1920) hier beim umsetzen in Lustenau- Wiesenrain.Von hier aus fährt der Zug über den Rhein (Strassenbrücke mit Tramschienen)auf die Schweizer Seite (Widnau/SG)25.09.05

Streckensituation in Lustenau-Wiesenrain vom Auge des Betrachters her.Geradeaus die Strecke von Lustenau herkommend.Hier endet die Strecke,die Loks müssen umsetzen.Dann geht es nach links über die

IRR Werkbahnlok Liesl auf der Mini-Drehscheibe auf dem Werkhof in Lustenau.25.09.05

Hier überquert der Zug,nachdem die Lok umgesetzt hat, die Rheinbrücke nach Widnau/SG (Schweiz) Lustenau-Wiesenrain 25.09.05

Nichts geht mehr hier steht ein Auto zu nahe am Gleis.

IRR Dampfzug kurz vor dem Rheinübergang zur Schweiz.Zuerst muss die Lok jedoch noch umsetzen.Lustenau-Wiesenrain 25.09.05

IRR Dampfzug mit Lok Liesl bei Lustenau in voller Fahrt (20 km/h) Lustenau 25.09.05

IRR Dampfzug steht am 25.09.05 in Lustenau zur Abfahrt nach Koblach (Steinbruch) bereit.

IRR Lok Lies (J.A.Maffei 1920) am 25.09.05 vor dem Lokschuppen auf dem Werkhof in Lustenau.

Ein ehemaliger Wagen der Bregenzerwaldbahn von der IRR übernommen.

Ein neuer Triebwagen der Togener Bahn für die IRR.

Lade Deine Bilder hoch!

Jeder kann mitmachen, kostenlos!

Weitere Bilder-Themen:

Bahnbilder-Treffen

Bosnien-Herzegowina

Großbritannien

Irland und Nordirland

Myanmar | Burma

Panoramafreiheit

Tschechoslowakei

Vereinigte Arabische Emirate

Virtual Reality

Fotografenliste

Datenschutzerklärung

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.