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Diese Pause sollte allerdings nicht lange dauern.

(ID 394339)

Durchaus viele Leute stiegen in den R 6837 ein.

Am 1.April 2010 gönnte sich die 1099 004 Frankenfels nach getaner Arbeit (R 6804/R 6805) eine kleine Pause in der Remise am Alpenbahnhof.

Diese Pause sollte allerdings nicht lange dauern. Nachdem sie geölt wurde, ging es gleich an die Waggons für den R 6837 nach Laubenbachmühle. Hier bei der Ausfahrt Richtung St.Pölten am Alpenbahnhof.

Diese Pause sollte allerdings nicht lange dauern. Nachdem sie geölt wurde, ging es gleich an die Waggons für den R 6837 nach Laubenbachmühle. Hier bei der Ausfahrt Richtung St.Pölten am Alpenbahnhof.

Tobias Moser http://www.tobis-mariazellerbahn.npage.at 09.04.2010, 576 Aufrufe, 0 Kommentare

Combino in Zürich, Teil 1: Die VBZ testet noch bis und mit heute das Berner Combino.

Am 1.April 2010 gönnte sich die 1099 004 Frankenfels nach getaner Arbeit (R 6804/R 6805) eine kleine Pause in der Remise am Alpenbahnhof.

Diese Pause sollte allerdings nicht lange dauern.

Durchaus viele Leute stiegen in den R 6837 ein.

Combino in Zürich, Teil 3: Be 6/8 659 am 1.4.10 beim Bürkliplatz.

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Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke St. Pölten – Mariazell ⨯ Gußwerk ·Mariazellerbahn·, Österreich / Dampfloks | Schmalspur / BR 399.01-06 · NÖLB Mh 1-6 ·Krauss Mh·, Österreich / Unternehmen / Niederösterreichische Verkehrsorganisationsgesellschaft ·NÖVOG·

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 50 1024x684 Px, 17.08.2024 

NÖVOG Infra V 10 (ex ÖBB 2095.10) mit einem Schotterwagenzug am 11.August 2024 in der Baustelle des Bahnhof Mariazell.

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