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Da beide 4090 untauglich wurden, wurde der 6813 am 3.Oktober 2010 von einer 1099 bespannt, und zwar von der 1099 007.

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Da beide 4090 untauglich wurden, wurde der 6813 am 3.Oktober 2010 von einer 1099 bespannt, und zwar von der 1099 007. Hier der Zug auf dem ziemlich verwachsenen Klausgrabenviadukt.

Da beide 4090 untauglich wurden, wurde der 6813 am 3.Oktober 2010 von einer 1099 bespannt, und zwar von der 1099 007. Hier der Zug auf dem ziemlich verwachsenen Klausgrabenviadukt.

Tobias Moser http://www.tobis-mariazellerbahn.npage.at 04.10.2010, 585 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
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Tobias Moser 15.10.2010 15:50

Danke Chris!!! :-)

L.G. Tobi





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