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Am 1.11.2010 wurde der R 6811 von der 1099 004 bespannt.

(ID 457128)

Dieses Bild zeigt den selben Zug (R 6811) bei der Andreaskirche bei Tradigist.

Als Ersatz für die planmäßige Zuggarnitur aus DBpza-Wagen kam am 29.10.2010 zwischen Leipzig und Dresden dieser Zug aus DBuza zum Einsatz.

Am 1.11.2010 wurde der R 6811 von der 1099 004 bespannt. Hier bei Steinklam.

Am 1.11.2010 wurde der R 6811 von der 1099 004 bespannt. Hier bei Steinklam.

Tobias Moser http://www.tobis-mariazellerbahn.npage.at 01.11.2010, 527 Aufrufe, 0 Kommentare

Im Abendlicht nähert sich ein Desiro-Pärchen mit 642 028 an der Spitze dem Haltepunkt Crossen Ort.

Als Ersatz für die planmäßige Zuggarnitur aus DBpza-Wagen kam am 29.10.2010 zwischen Leipzig und Dresden dieser Zug aus DBuza zum Einsatz.

Am 1.11.2010 wurde der R 6811 von der 1099 004 bespannt.

Dieses Bild zeigt den selben Zug (R 6811) bei der Andreaskirche bei Tradigist.

Der R 6811, der am 1.11.2010 von der 1099 004 gezogen wurde, bestand an diesem Tag aus 3 braunen Waggons.

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NÖVOG Mh. 6 am 11.August 2024 vor dem R56-Zug 6898 im Bf. Mitterbach.

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Karl Seltenhammer

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke St. Pölten – Mariazell ⨯ Gußwerk ·Mariazellerbahn·, Österreich / Dampfloks | Schmalspur / BR 399.01-06 · NÖLB Mh 1-6 ·Krauss Mh·, Österreich / Unternehmen / Niederösterreichische Verkehrsorganisationsgesellschaft ·NÖVOG·

 67 1024x684 Px, 17.08.2024 

NÖVOG Mh. 6 am 11.August 2024 vor dem R56-Zug 6898 im Bf. Mitterbach.

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 50 1024x684 Px, 17.08.2024 

NÖVOG Infra V 10 (ex ÖBB 2095.10) mit einem Schotterwagenzug am 11.August 2024 in der Baustelle des Bahnhof Mariazell.

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Karl Seltenhammer

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke St. Pölten – Mariazell ⨯ Gußwerk ·Mariazellerbahn·, Österreich / Dieselloks | Schmalspur / BR 2095 · SLB Vs 71–74, Österreich / Bahnhöfe / Mariazell, Österreich / Unternehmen / Radland GmbH (NÖVOG Infra), St. Pölten

 162  2 1024x684 Px, 15.08.2024 

NÖVOG Infra V 10 (ex ÖBB 2095.10) am 11.August 2024 in der Baustelle des Bahnhof Mariazell.

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Karl Seltenhammer

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