Die Oberleitungsanlagen und das Schotterbett sind seit dem Abbau des Gleiskörpers 2003 zwischen Mariazell und Gußwerk größtenteils erhalten geblieben - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Wiki Forum Kontakt Impressum

englisch

deutsch

französisch

italienisch

spanisch

polnisch

niederländisch

Die Oberleitungsanlagen und das Schotterbett sind seit dem Abbau des Gleiskörpers 2003 zwischen Mariazell und Gußwerk größtenteils erhalten geblieben.

(ID 500350)

Combino mit der Betriebsnummer 752 auf der Linie 9 beim Käfigturm in Bern.

Combino mit der Betriebsnummer 757 und der Samsung Vollwerbung am Hauptbahnhof in Bern.

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke St. Pölten – Mariazell ⨯ Gußwerk ·Mariazellerbahn·

Die Oberleitungsanlagen und das Schotterbett sind seit dem Abbau des Gleiskörpers 2003 zwischen Mariazell und Gußwerk größtenteils erhalten geblieben. Bei Rasing, Sep.2010

Die Oberleitungsanlagen und das Schotterbett sind seit dem Abbau des Gleiskörpers 2003 zwischen Mariazell und Gußwerk größtenteils erhalten geblieben. Bei Rasing, Sep.2010

Michael Grinschgl 19.04.2011, 1637 Aufrufe, 0 Kommentare

Combino mit der Betriebsnummer 670 und der Vollwerbung für das neue Einkaufsparadies Westsiede in Bern.

Combino mit der Betriebsnummer 757 und der Samsung Vollwerbung am Hauptbahnhof in Bern.

Die Oberleitungsanlagen und das Schotterbett sind seit dem Abbau des Gleiskörpers 2003 zwischen Mariazell und Gußwerk größtenteils erhalten geblieben.

Combino mit der Betriebsnummer 752 auf der Linie 9 beim Käfigturm in Bern.

Be 4/8 mit der Betriebsnummer 734 auf der Linie 7 beim Bubenbergplatz in Bern.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

NÖVOG Mh. 6 am 11.August 2024 vor dem R56-Zug 6898 im Bf. Mitterbach.

NÖVOG Mh. 6 am 11.August 2024 vor dem R56-Zug 6898 im Bf. Mitterbach. 
Karl Seltenhammer

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke St. Pölten – Mariazell ⨯ Gußwerk ·Mariazellerbahn·, Österreich / Dampfloks | Schmalspur / BR 399.01-06 · NÖLB Mh 1-6 ·Krauss Mh·, Österreich / Unternehmen / Niederösterreichische Verkehrsorganisationsgesellschaft ·NÖVOG·

 57 1024x684 Px, 17.08.2024 

NÖVOG Mh. 6 am 11.August 2024 vor dem R56-Zug 6898 im Bf. Mitterbach.

NÖVOG Mh. 6 am 11.August 2024 vor dem R56-Zug 6898 im Bf. Mitterbach. 
Karl Seltenhammer

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke St. Pölten – Mariazell ⨯ Gußwerk ·Mariazellerbahn·, Österreich / Dampfloks | Schmalspur / BR 399.01-06 · NÖLB Mh 1-6 ·Krauss Mh·, Österreich / Unternehmen / Niederösterreichische Verkehrsorganisationsgesellschaft ·NÖVOG·

 44 1024x684 Px, 17.08.2024 

NÖVOG Infra V 10 (ex ÖBB 2095.10) mit einem Schotterwagenzug am 11.August 2024 in der Baustelle des Bahnhof Mariazell.

NÖVOG Infra V 10 (ex ÖBB 2095.10) mit einem Schotterwagenzug am 11.August 2024 in der Baustelle des Bahnhof Mariazell. 
Karl Seltenhammer

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke St. Pölten – Mariazell ⨯ Gußwerk ·Mariazellerbahn·, Österreich / Dieselloks | Schmalspur / BR 2095 · SLB Vs 71–74, Österreich / Bahnhöfe / Mariazell, Österreich / Unternehmen / Radland GmbH (NÖVOG Infra), St. Pölten

 150  2 1024x684 Px, 15.08.2024 

NÖVOG Infra V 10 (ex ÖBB 2095.10) am 11.August 2024 in der Baustelle des Bahnhof Mariazell.

NÖVOG Infra V 10 (ex ÖBB 2095.10) am 11.August 2024 in der Baustelle des Bahnhof Mariazell. 
Karl Seltenhammer

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke St. Pölten – Mariazell ⨯ Gußwerk ·Mariazellerbahn·, Österreich / Dieselloks | Schmalspur / BR 2095 · SLB Vs 71–74, Österreich / Bahnhöfe / Mariazell, Österreich / Unternehmen / Radland GmbH (NÖVOG Infra), St. Pölten

 99 1024x684 Px, 15.08.2024 

Weitere Bilder aus "Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke St. Pölten – Mariazell ⨯ Gußwerk ·Mariazellerbahn·"

Kurz nach dem Bahnhof Mariazell enden die Geleise der Mariazellerbahn.

Das Bahnhofsgebäude der ehemaligen Endstation Gußwerk an der Mariazellerbahn ist erhalten geblieben und erinnert an die Zeit als die Mariazellerbahn noch hier endete.Heutiger Endpunkt ist Mariazell.

2095.013 war am 23.03.2011 mit dem 6835 leider schon im neuen NÖVOG Design unterwegs.

1099.008 mit dem R 6813 bestehend aus 4 Jaffa Wagen auf der Matzersdorferbrücke.

Mit dem R 6805 Dirndltaler von St.Pölten nach Mariazell war am 29.8.2010 die fast hundert Jahre alte E-Lok 1099.02 unterwegs.

Triebwagen 4090 001 fährt als R 6813 von St.Pölten nach Mariazell.

Auf diesem Bild ist die 1099 001 mit dem R 6805 zu sehen, wie sie gerade den Schönautunnel am Morgen des 29.12.2010 verlässt.

Mit den letzten Sonnenstrahlen des Tages überquerte die 1099 013 mit ihren 5 Ötscherbär-Waggons als R 6810 den Saugrabenviadukt kurz nach Annaberg.

Am 29.12.2010 bestand der R 6853 aus der 1099 013 und 5 Ötscherbär-Waggons, den ich hier auf dem Klausgrabenviadukt ablichten konnte.

Weihnachtszug ins Dirndltal 2010 - überraschenderweise wurde der Zug bereits ab St.Pölten mit der Dampflok Mh.6 bespannt.

Ich wünsche allen Fotografen einen Guten Rutsch ins Neue Jahr und auch im Neuem Jahr Gut Licht! - Zum Bild: Es entstand am 29.12.2010 und zwar kurz nach Erlaufklause.

Die fast 100 Jahre alten E-Loks der BR 1099, 1099 013 & 010 ziehen den R 6807 Ötscherbär von St.Pölten nach Mariazell.Seit Fahrplanwechsel gehört die Mariazellerbahn zur Niederösterreichischen

Bilder aus der Umgebung

Österreich > Steiermark > Bezirk Bruck-Mürzzuschlag > Mariazell

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,16 km

Bei St.Sebastian Rasing wächst nach dem Abbau des Gleiskörpers auf der steirischen Seite der Mariazellerbahn der aufgelassene Teil der Bahn zwischen Mariazell und Gußwerk langsam zu,

0,20 km

Im aufgelassenen Teil der Mariazellerbahn auf steirischer Seite zwischen Mariazell und Gußwerk hier bei St.Sebastitan - Rasing, (im Hintergrund sieht man den 1297m hohen Tribein)sieht es so aus als ob

1,63 km

Das Bahnhofsgebäude der ehemaligen Endstation Gußwerk an der Mariazellerbahn ist erhalten geblieben und erinnert an die Zeit als die Mariazellerbahn noch hier endete.Heutiger Endpunkt ist Mariazell.

1,72 km

VL 1 (B-dh, Jung, Type RK 8 B, Bauj.

1,73 km

Nr.

2,10 km

Kurz nach dem Bahnhof Mariazell enden die Geleise der Mariazellerbahn.

2,21 km

Aufnahme vom sehr gepflegten Bahnhof Mariazell mit Blickrichtung Nordwesten, im Bahnhof selbst steht gerade ein Ötscherbär, bereit zur Rückfahrt nach St.

2,24 km

Der letzte Zug des Tages wird am 06.10.2018 Richtung Remise verschoben.

2,26 km

Am 29.09.2021 stand E14 (1099.014) der NÖVOG mit einem Personenzug im Endbahnhof Mariazell der Mariazellerbahn (Fotosonderfahrt).

2,29 km

2 Himmelstreppen der Mariazellerbahn am 06.10.2018 im Bahnhof Mariazell.

2,29 km

Die ehemalige ÖBB, nunmehrige NÖVOG 2095 009 ist am 25.August 2012 mit dem R6809 Gemeindealpe im Bf.

2,29 km

Die ehemalige ÖBB, nunmehrige NÖVOG 2095 009 am 25.August 2012 im Bf.

2,29 km

Die ehemalige ÖBB, nunmehrige NÖVOG 2095 009 ist am 25.August 2012 mit dem R6809 Gemeindealpe im Bf.

2,29 km

Der ehemalige ÖBB, nunmehrige NÖVOG GGm/s 16 809, eingereiht im R6809 Gemeindealpe am 25.August 2012 im Bf.

2,30 km

NÖVOG Infra V 10 (ex ÖBB 2095.10) am 11.August 2024 in der Baustelle des Bahnhof Mariazell.

Österreich > Steiermark > Bezirk Bruck-Mürzzuschlag > Mariazell

Lade Deine Bilder hoch!

Jeder kann mitmachen, kostenlos!

Weitere Bilder-Themen:

Bahnbilder-Treffen

Bosnien-Herzegowina

Großbritannien

Irland und Nordirland

Myanmar | Burma

Panoramafreiheit

Tschechoslowakei

Vereinigte Arabische Emirate

Virtual Reality

Fotografenliste

Datenschutzerklärung

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.