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NÖVOG ET 2 als R 6809 von St.Pölten Hbf.

(ID 863931)

NLB 93.1420 mit dem SR 14514 von St.Pölten Hbf.

5047 010-3 als R 6711 von Schrambach nach St.Pölten Hbf.

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke St. Pölten – Mariazell ⨯ Gußwerk ·Mariazellerbahn·
Österreich / Elektrotriebzüge | Schmalspur / ET 1-9 NÖVOG 'Himmelstreppe'
Österreich / Unternehmen / Niederösterreichische Verkehrsorganisationsgesellschaft ·NÖVOG·

NÖVOG ET 2 als R 6809 von St.Pölten Hbf. nach Mariazell am 19.April 2015 bei der Einfahrt in St.Pölten Alpenbahnhof unter der Stockinger Brücke.

NÖVOG ET 2 als R 6809 von St.Pölten Hbf. nach Mariazell am 19.April 2015 bei der Einfahrt in St.Pölten Alpenbahnhof unter der Stockinger Brücke.

Karl Seltenhammer 27.04.2015, 610 Aufrufe, 0 Kommentare

Aufnahmsgebäude des ehemaligen ÖBB- und nunmehrigen NÖVOG-Bahnhof St.Pölten Alpenbahnhof der Mariazellerbahn am 19.April 2015.

5047 010-3 als R 6711 von Schrambach nach St.Pölten Hbf.

NÖVOG ET 2 als R 6809 von St.Pölten Hbf.

NLB 93.1420 mit dem SR 14514 von St.Pölten Hbf.

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 3 (Grossraumtriebwagen 588 als E-Wagen) Betriebshof Svanemøllen im Juli 1967.

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NÖVOG Mh. 6 am 11.August 2024 vor dem R56-Zug 6898 im Bf. Mitterbach.

NÖVOG Mh. 6 am 11.August 2024 vor dem R56-Zug 6898 im Bf. Mitterbach. 
Karl Seltenhammer

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke St. Pölten – Mariazell ⨯ Gußwerk ·Mariazellerbahn·, Österreich / Dampfloks | Schmalspur / BR 399.01-06 · NÖLB Mh 1-6 ·Krauss Mh·, Österreich / Unternehmen / Niederösterreichische Verkehrsorganisationsgesellschaft ·NÖVOG·

 67 1024x684 Px, 17.08.2024 

NÖVOG Mh. 6 am 11.August 2024 vor dem R56-Zug 6898 im Bf. Mitterbach.

NÖVOG Mh. 6 am 11.August 2024 vor dem R56-Zug 6898 im Bf. Mitterbach. 
Karl Seltenhammer

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke St. Pölten – Mariazell ⨯ Gußwerk ·Mariazellerbahn·, Österreich / Dampfloks | Schmalspur / BR 399.01-06 · NÖLB Mh 1-6 ·Krauss Mh·, Österreich / Unternehmen / Niederösterreichische Verkehrsorganisationsgesellschaft ·NÖVOG·

 50 1024x684 Px, 17.08.2024 

NÖVOG Infra V 10 (ex ÖBB 2095.10) mit einem Schotterwagenzug am 11.August 2024 in der Baustelle des Bahnhof Mariazell.

NÖVOG Infra V 10 (ex ÖBB 2095.10) mit einem Schotterwagenzug am 11.August 2024 in der Baustelle des Bahnhof Mariazell. 
Karl Seltenhammer

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke St. Pölten – Mariazell ⨯ Gußwerk ·Mariazellerbahn·, Österreich / Dieselloks | Schmalspur / BR 2095 · SLB Vs 71–74, Österreich / Bahnhöfe / Mariazell, Österreich / Unternehmen / Radland GmbH (NÖVOG Infra), St. Pölten

 162  2 1024x684 Px, 15.08.2024 

NÖVOG Infra V 10 (ex ÖBB 2095.10) am 11.August 2024 in der Baustelle des Bahnhof Mariazell.

NÖVOG Infra V 10 (ex ÖBB 2095.10) am 11.August 2024 in der Baustelle des Bahnhof Mariazell. 
Karl Seltenhammer

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke St. Pölten – Mariazell ⨯ Gußwerk ·Mariazellerbahn·, Österreich / Dieselloks | Schmalspur / BR 2095 · SLB Vs 71–74, Österreich / Bahnhöfe / Mariazell, Österreich / Unternehmen / Radland GmbH (NÖVOG Infra), St. Pölten

 112 1024x684 Px, 15.08.2024 

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Aufnahmsgebäude des ehemaligen ÖBB- und nunmehrigen NÖVOG-Bahnhof St.Pölten Alpenbahnhof der Mariazellerbahn am 19.April 2015.

Die Himmelstreppe ET4 (ein Stadler-Produkt) in St.Pölten-Alpenbahnhof am Weg von St.Pölten Hbf nach Laubenbachmühle.

Der Ötscherbär verschwindet kurz nach der Abfahrt im Bahnhof Erlaufklause bei Km 77,3 im Erlaufklausetunnel, im ersten einer Reihe von Tunneln bis er den nächsten Bahnhof nämlich

399.02 St.

1099.004-2 Mariazell 07.10.2010

1099 013-3 Mariazell 07.10.2010

1099 013-3 Gösing an der Mariazeller Bahn 27.10.2010

1099 013-3 Rabenstein 28.10.2010

Die als U1 angeschriebene ehemalige ÖBB 298.51 kurz nach Obergrafendorf auf der Krumpen .

CLUB 760 699.01 und ÖGEG 699.103 kurz nach der Ausfahrt aus Obergrafendorf auf der Krumpen .

ÖBB 1099 008-3 im August 1989 bei Obergrafendorf.

ÖGEG 699.103 kurz vor Obergrafendorf aus Sankt Pölten kommend.

Die wieder als Molln angeschriebene ehemalige ÖBB 298.104 kurz vor Obergrafendorf aus Sankt Pölten kommend.

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Der Ötscherbär verschwindet kurz nach der Abfahrt im Bahnhof Erlaufklause bei Km 77,3 im Erlaufklausetunnel, im ersten einer Reihe von Tunneln bis er den nächsten Bahnhof nämlich

399.02 St.

1099.004-2 Mariazell 07.10.2010

1099 013-3 Mariazell 07.10.2010

1099 013-3 Gösing an der Mariazeller Bahn 27.10.2010

1099 013-3 Rabenstein 28.10.2010

Die als U1 angeschriebene ehemalige ÖBB 298.51 kurz nach Obergrafendorf auf der Krumpen .

CLUB 760 699.01 und ÖGEG 699.103 kurz nach der Ausfahrt aus Obergrafendorf auf der Krumpen .

ÖBB 1099 008-3 im August 1989 bei Obergrafendorf.

ÖGEG 699.103 kurz vor Obergrafendorf aus Sankt Pölten kommend.

Die wieder als Molln angeschriebene ehemalige ÖBB 298.104 kurz vor Obergrafendorf aus Sankt Pölten kommend.

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Ehemaliger ÖBB und nunmehriger NÖVOG 40 81 9432 909-5, angeschrieben mit seiner einstigen Bezeichnung Bihwo 35264 am 21.Dezember 2014 im Bf.

Ehemaliger ÖBB und nunmehriger NÖVOG 40 81 9432 910-3, angeschrieben mit seiner einstigen Bezeichnung Bihwo 35306 am 21.Dezember 2014 im Bf.

Die Himmelstreppe ET4 (ein Stadler-Produkt) in St.Pölten-Alpenbahnhof am Weg von St.Pölten Hbf nach Laubenbachmühle.

Der Ötscherbär verschwindet kurz nach der Abfahrt im Bahnhof Erlaufklause bei Km 77,3 im Erlaufklausetunnel, im ersten einer Reihe von Tunneln bis er den nächsten Bahnhof nämlich

399.02 St.

NÖVOG Schneepflug 98 551 (im Kanarienvogelanstrich) am 27.April 2014 in St.Pölten Alpenbahnhof.

1099.004-2 Mariazell 07.10.2010

1099 013-3 Mariazell 07.10.2010

1099 013-3 Gösing an der Mariazeller Bahn 27.10.2010

1099 013-3 Rabenstein 28.10.2010

Die als U1 angeschriebene ehemalige ÖBB 298.51 kurz nach Obergrafendorf auf der Krumpen .

CLUB 760 699.01 und ÖGEG 699.103 kurz nach der Ausfahrt aus Obergrafendorf auf der Krumpen .

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