Wien Stadtwerke-Verkehrsbetriebe / Wiener Linien: Gelenktriebwagen des Typs E1: E1 4520 (Lohnerwerke 1973) auf der SL 60/62 XIII, Hietzing, Speising, ...

Wien Stadtwerke-Verkehrsbetriebe / Wiener Linien: Gelenktriebwagen des Typs E1: E1 4520 (Lohnerwerke 1973) auf der SL 60/62 XIII, Hietzing, Speising, Hofwiesengasse am 16.

(ID 1185362)

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe / Wiener Linien: Gelenktriebwagen des Typs E1: E1 4520 auf der SL 60 Rodaun (Endstation) am 2.

Am 06.09.17 war der 50 80 80-34 101-1 Bnrbdzf 480.1 noch für Regio Hessen im Einsatz, hier auf dem RE70 in Mannheim Hbf

Wien Stadtwerke-Verkehrsbetriebe / Wiener Linien: Gelenktriebwagen des Typs E1: E1 4520 (Lohnerwerke 1973) auf der SL 60/62 XIII, Hietzing, Speising, Hofwiesengasse am 16. Juli 1974. - Neuer Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II.

Kurt Rasmussen 28.12.2019, 252 Aufrufe, 0 Kommentare

Der mittlerweile zur GfF gehörende 50 80 80-34 101-1 Bnrbdzf 480.1 ist aktuell auf dem RE90 Ersatzverkehr anzutreffen, Waiblingen 21.12.19

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Anlässlich des Wiener Tramwaytages am 03.09.2022 hieß es: Abschied nehmen von den E1. E1 4862 war mit c4 1359 zwischen der Wexstraße und dem Ring im Zubringerverkehr unterwegs und überquerte gerade die Augartenbrücke. 
Michael Brunsch

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / SGP, Lohner | E1, Die Straßenbahn in Wien

 141  2 1600x1067 Px, 12.02.2025 

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / SGP, Lohner | E1, Die Straßenbahn in Wien

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Am 03.09.2022 war Tramwaytag in Wien und die E1 wurden offiziell verabschiedet. E1 4862 war mit c4 1359 auf dem Weg von der Wexstraße über den Ring zur Wexstraße. Speziell für die Fotografen befuhr der Zug die Gleisverbindung am Schottentor. 
Michael Brunsch

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 151 1600x1143 Px, 12.02.2025 

Anlässlich des Wiener Tramwaytages 2022 am 03.09.2022 wurden die E1 verabschiedet. Speziell für die Fotografen wurde der eingesetzte Zug aus E1 4862 und c4 1359 dabei im Verbindungsgleis am Schottentor aufgestellt. 
Michael Brunsch

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