Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe / Wiener Linien: Gelenktriebwagen des Typs E1: Am Morgen des 1. November 1975 trifft der E1 4632 auf der SL D/ ...

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe / Wiener Linien: Gelenktriebwagen des Typs E1: Am Morgen des 1.

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Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe / Wiener Linien: Gelenktriebwagen des Typs E1: Eines Tages im Juli 92 konnte man den E1 4634 mit dem c3 1134 als SL D auf dem Dr.-Karl-Lueger-Ring am

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe / Wiener Linien: Gelenktriebwagen des Typs E1: Am Morgen des 1. November 1975 trifft der E1 4632 auf der SL D/ (36) den M 4087 mit zwei Bw des Typs m3 auf der SL 35. Ort: IX, Alsergrund, Julius-Tandler-Platz / Franz-Josefs-Bahnhof. - Hersteller und Baujahre der Tw: SGP 1966 (E1 4632) / Lohnerwerke 1929 (M 4087). - Neuer Scan eines S/W-Negativs. Film: Kodak Tri X Pan Film. Kamera: Kodak Retina Automatic II.

Kurt Rasmussen 29.02.2020, 568 Aufrufe, 2 Kommentare

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe / Wiener Linien: Gelenktriebwagen des Typs E1: Am Morgen des 1.

Die Erfurter Bahn / ELSTER SAALE BAHN mit dem ramponierten RegioShuttle VT 334 (NVR: 95 80 0650 273-5 D-EIB) bei der Fahrt zur Reparatur bei der Firma FWM in Hennigsdorf (b.

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Erwin Schidlofski 09.05.2020 16:49

Wunderbare (Allerheiligen-) Stimmungsaufnahme, bei der Du in jeglicher Hinsicht im absolut richtigen Moment abgedrückt hast. Liebe Grüsse aus Graz, Erwin.

Kurt Rasmussen 21.05.2020 14:44

Hallo Erwin,
ich danke Dir vielmals, weil Du meine Aufnahme so positiv bewertet hast. - Zu der Zeit gab es in Wien noch einen umfassenden Straßenbahnverkehr zu Allerheiligen, auch viele Altwagen waren in Betrieb. Dieser 1. November 1975 wäre jedoch schöner gewesen, wäre das Wetter besser gewesen.
Hoffentlich geht's Dir gut.
Liebe Grüße aus Valby nach Graz
Kurt.

Im Mai 2022 war das Schicksal der legendären E1 Triebwägen lange schon besiegelt, nur noch wenige Fahrzeuge standen ausschließlich auf der Linie 30 im Einsatz, ehe sie im darauffolgenden Juni für immer aus dem Planverkehr verschwanden. Hier zu sehen E1 4774 mit dem c4 Beiwagen 1359 kurz nach dem verlassen der Haltestelle Carbelligasse. 
Kriwetz Lukas

 137 1200x912 Px, 18.01.2024

Etwas eingeschnürt präsentierte sich der E1 293, als er am 09. Juli 2023 als "Sommerbim" die Erzherzog-Johann-Brücke überquerte. 
Kriwetz Lukas

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Graz Linien AG ·GVB·, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / SGP, Lohner | E1

 164  2 1200x879 Px, 19.09.2023

Am 06.04.2022 kamen Wiener E1-c4-Züge nur noch auf der Linie 30 zum Einsatz und Begegnungen von zwei Zügen waren Glückssache. An der Haltestelle Floridsdofer Markt begegneten sich E1 4780 mit c4 1356 auf dem Weg von Stammersdorf nach Floridsdorf und E1 4774 mit c4 1359 in der Gegenrichtung. 
Michael Brunsch

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / SGP, Lohner | E1, Die Straßenbahn in Wien

 194 1600x1143 Px, 11.07.2023 

Seit 1884 hat die Strecke nach Stammersdorf schon viele Fahrzeuge kommen und gehen sehen. Am 06.04.2022 neigte sich die Ära der E1-c4-Züge dem Ende zu, als E1 4774 mit c4 1359 auf der Linie 30 nach Floridsdorf unterwegs war. Im Jahr 1903 wurde eine Verlängerung nach Auersthal in Niederösterreich eröffnet, deren Züge anfangs auf die Straßenbahnstrecke übergingen. Später entstanden Bahnhofsanlagen, von den das Heizhaus noch heute aus der Straßenbahn zu sehen ist. 
Michael Brunsch

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Bahnhöfe / Wien (sonstige), Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / SGP, Lohner | E1, Die Straßenbahn in Wien

 185 1600x1143 Px, 11.07.2023 