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Ostern 1974 hält M 4057 mit zwei Beiwagen als Linie AK am Praterstern.

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Ostern 1974 hält M 4057 mit zwei Beiwagen als Linie AK am Praterstern. Die Fahrzeuge dieser Reihe wurden zwischen 1927 und 1929 in Dienst gestellt und waren bis 1979 im Plandienst anzutreffen. Der abgebildete Triebwagen wurde nach 50 Jahren erst am 19.01.1979 ausgemustert. Bei der Linie AK handelte es sich um eine Rundlinie vom Praterkai über den Ring, in der Gegenrichtung verkehrte die Linie A. 1981 wurden diese Linien eingestellt.

Ostern 1974 hält M 4057 mit zwei Beiwagen als Linie AK am Praterstern. Die Fahrzeuge dieser Reihe wurden zwischen 1927 und 1929 in Dienst gestellt und waren bis 1979 im Plandienst anzutreffen. Der abgebildete Triebwagen wurde nach 50 Jahren erst am 19.01.1979 ausgemustert. Bei der Linie AK handelte es sich um eine Rundlinie vom Praterkai über den Ring, in der Gegenrichtung verkehrte die Linie A. 1981 wurden diese Linien eingestellt.

Horst Lüdicke 23.03.2014, 686 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Gerhard Zant 23.03.2014 17:00

Da werden Erinnerungen wach;-) Herrlicher Wiener Straßenbahnnostalgie !

LG Gerhard !

Kurt Rasmussen 23.03.2014 21:42

Hallo Horst,
endlich gelingt es mir, einige von Deinen vielen sehr schönen Bahnbildern zu loben. Einige hervorragende Fotos von alten / älteren Wiener Strassenbahnen hast Du hier veröffentlicht. Schön, dass Du Dich auch für Wien interessierst. - Vielen Dank fürs Zeigen.
Viele Grüsse aus Kopenhagen
Kurt

Horst Lüdicke 24.03.2014 19:32

Hallo Gerhard, hallo Kurt,
vielen Dank für Eure lobenden Worte, über die ich mich sehr gefreut habe. Dies war mein erster Besuch in Wien, dem zahlreiche weitere folgten. Und wenn es heute auch nicht mehr die Typenvielfalt wie damals gibt und einige Verbindungen dem U-Bahn-Bau zum Opfer gefallen sind, gehört die Wiener Straßenbahn für mich immer noch zu den interessantesten Betrieben in Europa.
Gruß Horst

Am 01.03.2023 fuhr E2 4031 mit c5 1431 dieHerbeckstraße im 18. Wiener Gemeindebezirk in Richtung S-Bahnhof Gersthof hinunter. Die Fahrt geht anschließend zum Schottentor weiter.
Am 01.03.2023 fuhr E2 4031 mit c5 1431 dieHerbeckstraße im 18. Wiener Gemeindebezirk in Richtung S-Bahnhof Gersthof hinunter. Die Fahrt geht anschließend zum Schottentor weiter.
Michael Brunsch

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 09:59) 

ULF 625 der Linie D nach Nußdorf auf der Rasenbahntrasse im neuen Wohngebiet südlich des Hauptbahnhofes kurz vor der Haltestelle Blawkagasse. 

06.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 09:59) ULF 625 der Linie D nach Nußdorf auf der Rasenbahntrasse im neuen Wohngebiet südlich des Hauptbahnhofes kurz vor der Haltestelle Blawkagasse. 06.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 09:57) 

2019 wurde die Straßenbahnlinie D vom Hauptbahnhof Ost durch das Neubaugebiet südlich des Hauptbahnhofes um 1,1km zur Absberggasse verlängert. Dort trifft sie auf die Linie 6.

Hier die Haltestelle Blawkagasse mit ULF B 668.

06.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 09:57) 2019 wurde die Straßenbahnlinie D vom Hauptbahnhof Ost durch das Neubaugebiet südlich des Hauptbahnhofes um 1,1km zur Absberggasse verlängert. Dort trifft sie auf die Linie 6. Hier die Haltestelle Blawkagasse mit ULF B 668. 06.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 09:27)

ULF B 781 taucht ein in den Schatten in der Unterführung unter den Bahnanlagen am Hauptbahnhof Ostausgang.

06.02.2025
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 09:27) ULF B 781 taucht ein in den Schatten in der Unterführung unter den Bahnanlagen am Hauptbahnhof Ostausgang. 06.02.2025
Gisela, Matthias und Jonas Frey





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