E1 4506 + c3 1229 als Linie 6, Leberberg, 29.09.2014

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(ID 820305)

1116 077 Michelangelo/Galileo mit einen Güterzug von Sopron Ri.

ULF B 620 wirbt für den Tramwaytag 2014 in der HW, Zentralfriedhorf 4 Tor, 29.09.2014

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E1 4506 + c3 1229 als Linie 6, Leberberg, 29.09.2014

Patrick Köck 05.10.2014, 444 Aufrufe, 2 Kommentare

Die Cobra 2818 kommt die Gemmenicher-Rampe hoch mit einem langen Kesselzug aus Ludwigshafen-BASF nach Antwerpen-BASF(B) aus Richtung Aachen-West und fährt in Richtung

Zuglok für den Müller Tanzexpress 1847 war am 5.3.2014 TX Logistic Lok 185431, hier bei der Durchfahrt um 14.42 Uhr in Lengerich Westfalen.

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Kurt Rasmussen 06.10.2014 08:45

Hallo Patrick,
wie früher zeigst Du auch diesmal ein paar gut gelungene Aufnahmen aus Wien. Das Foto vom E1 4506 mit dem c3 1229 ist sehr schön.
Viele freundliche Grüsse aus Kopenhagen

Patrick Köck 28.10.2014 23:58

Danke freut mich sehr!

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 09:33) An der Haltestelle Süßenbrunner Straße/Oberfeldgasse hat die Straßenbahnstrecke der Linie 26 wieder das Geländeniveau erreicht. ULF 608 befährt gerade die dortige Eigenkreuzung im Übergang zum Linksverkehr. Das Bild wurde aus einer fahrenden Straßenbahn aus aufgenommen. 04.02.2025 (M) 
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Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 09:29) Einfahrt der ULF B 731 auf der Linie 26 in die Brückenstation Gewerbepark Stadlau. Im Hintergrund der Wienerwald mit dem Kahlenberg hinter dem Pantograf und dem Leopoldsberg rechts. Die technische Ausrüstung der Strecke sieht sehr nach Stadtbahn aus, ganz im Gegensatz zu den sonst gewohnten Straßenbahnstrecke in den Stadtstraßen. 04.02.2025 (M) 
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Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 09:26) Morgendliche Gegenlichtaufnahme einer aus Richtung Osten kommenden Bahn der Linie 26, die gleich in die Hochstation Gewerbepark Stadlau einfahren wird. 04.02.2025 (M) 
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Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 09:22) Man könnte meinen hier eine Hochbahnstation der U-Bahn vor sich zu haben, aufgrund der Oberleitung möglicherweise der U6, aber es ist ein Hochstation der Straßenbahnlinie 26. An der Haltestelle Gewerbepark Stadlau musste beim Neubau der Straßenbahnstrecke die Bahnstrecke über die Stadlauer Ostbahnbrücke nach Norden führt und eine Autobahn überquert wurde ein ca. 500 m lange Brücke gebaut. Um keine doppelten Zugänge bauen zu müssen und auch um ein Überschreiten der Gleise zu vermeiden wurde ungewöhnlicherweise für die Wiener Straßenbahn ein Mittelbahnsteig gebaut. Aufgrund der Einrichtungsstraßenbahnen muss deshalb hier im Linksverkehr gefahren werden. Schon früher gab es bei der Wiener Straßenbahn einen Hochbahnhof. Die heutige U6-Station wurde 1979 für die Schnellstraßenbahnlinie 64 nach Siebenhirten eröffnet und 1995 für die U6 umgebaut. 04.02.2025 (M) 
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