ÖBB Motorturmwagen X552.002-8 (UIC-Nr. 99 81 9131 503-0) am Bahnhof Roppen zur Sanierung der Arlbergbahn - Bahnbilder.de

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ÖBB Motorturmwagen X552.002-8 (UIC-Nr.

(ID 1257029)

Weichentransportwagen WTW 40 von Swietelsky (UIC-Wagennr.: A-SWIE 99 81 9358 006-0) am Bahnhof Roppen zur Sanierung der Arlbergbahn.

Nahaufnahme der MRCE/TXLogistik X4E-647 (193 647-5) im Every Connection Design.

ÖBB Motorturmwagen X552.002-8 (UIC-Nr. 99 81 9131 503-0) am Bahnhof Roppen zur Sanierung der Arlbergbahn. Aufgenommen 24.6.2021.

ÖBB Motorturmwagen X552.002-8 (UIC-Nr. 99 81 9131 503-0) am Bahnhof Roppen zur Sanierung der Arlbergbahn. Aufgenommen 24.6.2021.

stbtram 28.06.2021, 301 Aufrufe, 0 Kommentare

Eine Nahaufnahme der TXLogisitik 193 553-5 im Responsibility Driven Design.

Nahaufnahme der MRCE/TXLogistik X4E-647 (193 647-5) im Every Connection Design.

ÖBB Motorturmwagen X552.002-8 (UIC-Nr.

Weichentransportwagen WTW 40 von Swietelsky (UIC-Wagennr.: A-SWIE 99 81 9358 006-0) am Bahnhof Roppen zur Sanierung der Arlbergbahn.

ÖBB 2016.041 als Bauzug in Roppen für die Sanierung der Arlbergbahn.

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Leider wird das historische Bahnhofsgebäude von Schönwies an der Arlbergbahn beim in naher Zukunft bevorstehenden Bahnhofsumbau nicht erhalten und abgerissen. Entstehen soll eine Station ganz im Stile der ÖBB-Bahnhofsoffensive mit viel Glas und Beton. Heute ist der Bahnhof noch einer der letzten an der Arlbergbahn, die mit einer Fahrdienstleitung besetzt sind. Auch die Bahnsteige zeugen noch von vergangenen Epochen. Am 12.10.2024 hielt der 4024 094-6 an einem solchen Bahnsteig, um nach kurzem Aufenthalt die Fahrt als REX 3379 nach Innsbruck Hbf fortzusetzen.

Leider wird das historische Bahnhofsgebäude von Schönwies an der Arlbergbahn beim in naher Zukunft bevorstehenden Bahnhofsumbau nicht erhalten und abgerissen. Entstehen soll eine Station ganz im Stile der ÖBB-Bahnhofsoffensive mit viel Glas und Beton. Heute ist der Bahnhof noch einer der letzten an der Arlbergbahn, die mit einer Fahrdienstleitung besetzt sind. Auch die Bahnsteige zeugen noch von vergangenen Epochen. Am 12.10.2024 hielt der 4024 094-6 an einem solchen Bahnsteig, um nach kurzem Aufenthalt die Fahrt als REX 3379 nach Innsbruck Hbf fortzusetzen. 
Markus

Österreich / Strecken / Arlbergbahn Strecke Innsbruck – Bludenz, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4024 ·Talent 4-teilig·, Österreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude

 62  2 1200x985 Px, 10.11.2024

ÖBB 1116 218, Roppen, RJX166, RJX566, 22.08.2024.

ÖBB 1116 218, Roppen, RJX166, RJX566, 22.08.2024. 
Christian Wenger

Österreich / Strecken / Arlbergbahn Strecke Innsbruck – Bludenz, Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus railjet

 33 1104x726 Px, 20.10.2024

ÖBB 1116 130 + 1016 025, Roppen, 22.08.2024.

ÖBB 1116 130 + 1016 025, Roppen, 22.08.2024. 
Christian Wenger

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus, Österreich / Strecken / Arlbergbahn Strecke Innsbruck – Bludenz

 55 1104x726 Px, 28.09.2024

ÖBB 1016 030, Roppen, RJX864, 22.08.2024.

ÖBB 1016 030, Roppen, RJX864, 22.08.2024. 
Christian Wenger

Österreich / E-Loks / BR 1016 ·ES 64 U2· Taurus, Österreich / Strecken / Arlbergbahn Strecke Innsbruck – Bludenz

 51 1104x726 Px, 28.09.2024

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Radin/Braz - 1.

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Graz.

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Schlagt mich, aber die Talent der ÖBB wären - jedenfalls von der Aussicht her - die perfekten Reisewagen (so sie etwas energischer gepolstert worden wären).

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Fals jemmand Schoter brauchen soltte, isst dieser Wagon werrttvol: ann einen Schnnelzug gekopelt, ist err in nulkomanix wo man iihn habbeen wil unnd dem PLlan, einne tole Rolierrunng zu fülen oddeer

Österreich > Tirol > Bezirk Imst > Roppen

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