![Nötsch, der erste Bahnhof der Gailtalbahn im km 8.850, 559 m ü.A., im Hintergrund das mächtige Massiv des Dobratsch 2.166 m. Nötsch gehörte ursprünglich zusammen mit Hermagor und Kötschach-Mauthen zu den mit Fahrdienstleitern besetzten Bahnhöfen, dazwischen versahen Geschäftsführer den Dienst. Ab 1993 wurde die Strecke mittels Zugleitbetrieb vom Bahnhof Hermagor aus gesteuert.[2015-09-29]](/1200/noetsch-erste-bahnhof-gailtalbahn-km-897316.jpg "Nötsch, der erste Bahnhof der Gailtalbahn im km 8.850, 559 m ü.A., im Hintergrund das mächtige Massiv des Dobratsch 2.166 m. Nötsch gehörte ursprünglich zusammen mit Hermagor und Kötschach-Mauthen zu den mit Fahrdienstleitern besetzten Bahnhöfen, dazwischen versahen Geschäftsführer den Dienst. Ab 1993 wurde die Strecke mittels Zugleitbetrieb vom Bahnhof Hermagor aus gesteuert.[2015-09-29]")
Nötsch, der erste Bahnhof der Gailtalbahn im km 8.850, 559 m ü.A., im Hintergrund das mächtige Massiv des Dobratsch 2.166 m. Nötsch gehörte ursprünglich zusammen mit Hermagor und Kötschach-Mauthen zu den mit Fahrdienstleitern besetzten Bahnhöfen, dazwischen versahen Geschäftsführer den Dienst. Ab 1993 wurde die Strecke mittels Zugleitbetrieb vom Bahnhof Hermagor aus gesteuert.[2015-09-29]
Wilhelm Bürbaumer 30.09.2015, 329 Aufrufe, 0 Kommentare
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