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Durch einen Murenabgang entgleiste dieser Innofreight Hackschnitzelzug am 3.7.2012 kurz vor Kathal.

(ID 611057)



Durch einen Murenabgang entgleiste dieser Innofreight Hackschnitzelzug am 3.7.2012 kurz vor Kathal. Bespannt war der Zug mit den beiden Dieselloks 2016 054 & 052.Zum Glück gab es bei diesem Vorfall keine Verletzten.

Durch einen Murenabgang entgleiste dieser Innofreight Hackschnitzelzug am 3.7.2012 kurz vor Kathal. Bespannt war der Zug mit den beiden Dieselloks 2016 054 & 052.Zum Glück gab es bei diesem Vorfall keine Verletzten.

Leitner Thomas 04.07.2012, 1318 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 7D, Belichtungsdauer: 0.004 s (1/250) (1/250), Blende: f/7.1, ISO100, Brennweite: 47.00 (47/1)

4 Kommentare, Alle Kommentare
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Stefan Wohlfahrt 05.07.2012 09:57

Welch Glück war es "nur" ein Güterzug...
Gruss Stefan

Armin Schwarz 05.07.2012 11:05

Wahnsinn...
Aber hier kann ich mich Stefan nur anschließen, nicht aus zudenken wenn es ein Personenzug gewesen wäre.
Gruß Armin

Thomas Wendt 05.07.2012 13:03

Wenn sowas im Bahnhof oder an einem nahegelegenen Haus passiert, möchte man aber auch nicht anwesend sein.

Leitner Thomas 05.07.2012 19:10

Personenverkehr gibt es auf dieser Strecke schon seit ein paar Jahren nicht mehr.
LG Tom

Auf dem Weg von Wolfsberg nach Klagenfurt legt der 4746 549 am 11.09.2024 einen Zwischenhalt im Bahnhof Bleiburg Stadt ein
Auf dem Weg von Wolfsberg nach Klagenfurt legt der 4746 549 am 11.09.2024 einen Zwischenhalt im Bahnhof Bleiburg Stadt ein
Horst Lüdicke

Am 11.09.2024 trifft der 4746 550 mit einer S-Bahn nach Wolfsberg im Bahnhof Bleiburg Stadt ein, Hintergrund die 2113 m hohe Feistritzer Spitze (Hochpetzen), die die Grenze zu Slowenien bildet
Am 11.09.2024 trifft der 4746 550 mit einer S-Bahn nach Wolfsberg im Bahnhof Bleiburg Stadt ein, Hintergrund die 2113 m hohe Feistritzer Spitze (Hochpetzen), die die Grenze zu Slowenien bildet
Horst Lüdicke

Als S-Bahn von Wolfsberg nach Klagenfurt trifft der 4746 599 am 11.09.2024 im großzügig gestalteten Bahnhof St. Paul im Lavanttal ein, im Hintergrund die Koralpe, die die Koralmbahn zukünftig im 32,8 km lange Koralmtunnel unterqueren wird
Als S-Bahn von Wolfsberg nach Klagenfurt trifft der 4746 599 am 11.09.2024 im großzügig gestalteten Bahnhof St. Paul im Lavanttal ein, im Hintergrund die Koralpe, die die Koralmbahn zukünftig im 32,8 km lange Koralmtunnel unterqueren wird
Horst Lüdicke

Hochmodern, aber ziemlich verlassen, präsentiert sich der am 10.12.2023 eröffnete Bahnhof St. Paul im Lavanttal am 11.09.2024, als der 4746 050 die Station in Richtung Wolfsberg verlässt. Der momentan nur von der S-Bahn und REX bediente Bahnhof wird nach Eröffnung der Koralmbahn Verknüpfungspunkt mit der Lavanttalbahn sein. Vom Bahnhof kann man in der Ferne das Kloster St. Paul sehen, an dessen Fusse sich der frühere Bahnhof St. Paul befand: https://www.bahnbilder.de/bild/oesterreich~triebzuege~br-5146/694726/5146-207-5-im-bahnhof-st-paul.html
Hochmodern, aber ziemlich verlassen, präsentiert sich der am 10.12.2023 eröffnete Bahnhof St. Paul im Lavanttal am 11.09.2024, als der 4746 050 die Station in Richtung Wolfsberg verlässt. Der momentan nur von der S-Bahn und REX bediente Bahnhof wird nach Eröffnung der Koralmbahn Verknüpfungspunkt mit der Lavanttalbahn sein. Vom Bahnhof kann man in der Ferne das Kloster St. Paul sehen, an dessen Fusse sich der frühere Bahnhof St. Paul befand: https://www.bahnbilder.de/bild/oesterreich~triebzuege~br-5146/694726/5146-207-5-im-bahnhof-st-paul.html
Horst Lüdicke





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