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31.

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31. Dezember 1993, im Bahnhof Trimmelkam findet die Übernahme der bisher zu Stern + Hafferl gehörenden Anlagen durch die SVB statt. Während die Hallen demonstrativ durch fähnchengeschmückte Sonderzüge der SVB belegt werden, rangiert Tw S+H 20 105 auf den nun nicht mehr ihm gehörenden Gleisen.

31. Dezember 1993, im Bahnhof Trimmelkam findet die Übernahme der bisher zu Stern + Hafferl gehörenden Anlagen durch die SVB statt. Während die Hallen demonstrativ durch fähnchengeschmückte Sonderzüge der SVB belegt werden, rangiert Tw S+H 20 105 auf den nun nicht mehr ihm gehörenden Gleisen.

Jürgen Krause 13.12.2019, 209 Aufrufe, 0 Kommentare

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Lokalbahn Bürmoos-Trimmelkam, der ET wurde von der Waggonfabrik Rastatt gebaut und ursprünglich an die Extertalbahn geliefert (29.03.1986)
Lokalbahn Bürmoos-Trimmelkam, der ET wurde von der Waggonfabrik Rastatt gebaut und ursprünglich an die Extertalbahn geliefert (29.03.1986)
Frank Nowotny

Und hier eine Begegnung zwischen der Lokalbahn Bürmoos-Trimmelkam mit ET 20 110 und der Lokalbahn Salzburg-Lamprechtshausen im Bahnhof Bürmoos. Sie fand am 29.03.1986 statt.
Und hier eine Begegnung zwischen der Lokalbahn Bürmoos-Trimmelkam mit ET 20 110 und der Lokalbahn Salzburg-Lamprechtshausen im Bahnhof Bürmoos. Sie fand am 29.03.1986 statt.
Frank Nowotny

Ein Wagen der Lokalbahn Bürmoos-Trimmelkam (ET 20 110, ursprünglich bei der Extertalbahn gefahren) wartet am 29.03.1986 im Bahnhof Bürmoos. Die Bahnlinie wurde erst sehr viel später bis nach Ostermiething verlängert.
Ein Wagen der Lokalbahn Bürmoos-Trimmelkam (ET 20 110, ursprünglich bei der Extertalbahn gefahren) wartet am 29.03.1986 im Bahnhof Bürmoos. Die Bahnlinie wurde erst sehr viel später bis nach Ostermiething verlängert.
Frank Nowotny

ET50(Freilassing)der Salzburger-Lokalbahn als S11 Nr733, kurz vor der Haltestelle Wildshut Gut Wildshut; 210307
ET50(Freilassing)der Salzburger-Lokalbahn als S11 Nr733, kurz vor der Haltestelle Wildshut Gut Wildshut; 210307
JohannJ





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